极氪009选装辅助系统怎么样

极氪 009 的选装辅助系统相当出色。

目前其 ZEEKR AD 完全智能驾驶辅助系统可免费升级且终身免费使用。

其中NZP 高速自主领航辅助功能基于导航路线能在智能驾驶地图覆盖的高速、快速路在驾驶员监督下自主完成变道、上下匝道、选择岔路口等操作实现点到点辅助驾驶。但要注意它仅适用于部分具备良好道路工况比如清晰车道线、干燥和非施工路段。

此外该系统还包含其他实用的辅助驾驶功能像 ACCQA 带排队功能的自适应巡航能根据前车速度自动调整车速减轻驾驶疲劳AEB 前向碰撞减缓在可能发生碰撞时及时预警并采取制动措施LDW 车道偏离预警避免车辆偏离车道FCTA 前方交叉路口来车预警提前提示交叉路口来车情况增加行车安全性。

极氪官方还会持续优化和改进这套智能驾驶辅助系统不断提升其性能和可靠性。

极氪 009 最新车机版本也表现优秀。在安全领航方面新增了 FCTA 前向横穿预警泊车辅助系统得到优化。用车体验上360°高清全景影像窄道唤醒改进外后视镜自动加热功能实用。途加热、预设电池温度、车机管家和电池低温提醒等功能让使用更便捷智能。语音体验全新升级座舱交互更顺畅还新增视频投屏和设备投屏满足车内娱乐需求。之前版本中车机系统在安全领航方面增加了 BSD 盲区预警、TSI 交通标识识别等用户体验方面新增了蓝牙钥匙分享等功能。

总之极氪 009 的辅助系统和车机版本不断升级优化为用户带来更安全、便捷、舒适的驾驶体验。

国外极氪 001 高速试驾情况相当出色。

加速性能卓越零百加速仅需 3.8 秒即便车重超 2 吨动力依然强大。100 迈至 150 迈的直线加速中油门响应迅速开到 150 迈车轮也不打滑。

弯道表现优异抓地力强车身姿态稳定。在第一个弯道就能明显感觉到车子努力抓地大力踩刹车过弯时车子不打滑连续多个弯道加减速都很稳定。这得益于其配备的最新一代博世 ibooster2.0 制动助力系统100km/h 制动距离仅为 34.5 米。

极氪 001 基于吉利历时 4 年、投入超 180 亿的 SEA 浩瀚架构打造配备前后两台完全对称的永磁双子电驱系统最大功率 400kW峰值扭矩 768N·m最高车速超过 200km/h零百加速进入 3 秒俱乐部。四驱系统让车辆在高速过弯时每个车轮都能分配到最佳驱动力有效提高驱动力和过弯极限麋鹿测试成绩为 82km/h操控精准。

此外极氪 001 还拥有超过 700 公里的工况续航搭载全自动空气悬挂、无框感应式电动门等在智能与舒适性方面也能满足需求。其智驾系统中的高速 NZP 变道果断干脆契合驾驶习惯。总之极氪 001 在高速试驾中的各方面表现都令人满意。