极氪001麒麟电池车重是多少

极氪 001 搭载麒麟电池的车重整备质量为 2345kg其中麒麟电池包自重约为 727kg±21kg。

麒麟电池是第三代 CTP 无模组技术的代表体积利用率达 72%能量密度高。正因如此新款极氪 001 搭载 140kWh 的麒麟电池在实现 CLTC 工况下综合续航破千达到 1032km 的同时整备质量较目前在售车型没有明显提升。

与其他车型相比比如长城机甲龙 107.9kWh 电池包自身质量就达 682kg而极氪 001 的麒麟电池在能量更高的情况下重量控制得较好。

麒麟电池在结构上有创新横纵梁、水冷板与隔热垫合三为一集成为多功能弹性夹层内搭建微米桥连接装置能配合电芯呼吸伸缩提升电芯全生命周期可靠性。水冷板置于电芯之间让换热面积扩大四倍控温时间缩短支持 5 分钟快速热启动及 10 分钟快充极端情况下能有效阻隔电芯间异常热量传导提高安全性能。

极氪 001 成为麒麟电池首发品牌不仅因市场认可和产品力出色还得益于 SEA 浩瀚架构的开放性与领先性能最大释放麒麟电池能效。尽管 2.3 吨的自重不算轻但极氪 001 在同级中仍有出色的驾乘体验和实际续航能力。

鸿蒙车机系统的极氪 001 相当不错

先说购车权益。极氪 001 有很多诱人的福利能免费选装极境蓝外饰还有最高 3.7 万的价格直降。运动进阶套装、首任车主终身免费充电、高性能空气悬架套装都能免费升级还有 28000 元选装基金。

极氪 001 的后备箱空间巨大达到 2144L 的旅行家魔术背厢婴儿车、露营帐篷等家庭装备轻松装下这方面比阿维塔 12 的 350L 后备箱强太多。

性能上极氪 001 零百加速 3.8 秒百公里制动距离 34.5 米比阿维塔 12 更出色。

安全方面极氪 001 超高强度钢占比 30%安全系数高。比如有严重车祸时框架完整A、B、C 柱坚挺驾驶员能自行开门下车且未受伤。

牵引力控制系统上极氪 001 的智能防滑 dTCS 能 0.4 秒切换模式还有五项电动车世界纪录在手。

和阿维塔 11 鸿蒙版相比极氪 001 在充电效率方面稍弱阿维塔 11 鸿蒙版支持 750V 超充十几分钟就能从 30%充到 80%。内饰座舱上阿维塔 11 鸿蒙版更豪华有负离子发生器、紫外线杀菌灯、副驾腰托等配置。智能座舱方面阿维塔 11 鸿蒙版搭载的鸿蒙车机系统更智能、便捷、流畅极氪 001 则有差距。智驾系统上阿维塔 11 鸿蒙版硬件更强有 34 颗高精度感知硬件和激光雷达极氪 001 只有 28 个传感器且无激光雷达。

总之鸿蒙车机系统的极氪 001 有很多优点虽然在某些方面不如阿维塔 11 鸿蒙版但综合来看依然是一款非常出色的车型。