极氪每公里电耗怎么设置

极氪每公里电耗这样设置

首先在车子的仪表盘上驾驶员可以看到里程 1 和里程 2 的部分行车数据这里面就包含总行驶时间和单次行驶里程耗电量。比如在室外温度接近 2 摄氏度、整车自重超 2.5 吨、持续上坡平均车速保持在 100 公里/小时的情况下极氪 001 超长续航单电机版百公里综合电耗 21.1 度电。

其次极氪 001 高速 120 电耗约为 0.2kWh/km这个电耗还能根据不同路况和车辆负载调整以获得更高续航里程。

然后极氪 007 的节能模式能做到百公里 14.5 度电。在冬季开着 100kWh 电池包、单电机版的极氪 001不刻意省电开着空调和音乐动能回收设为中等室外温度 3 摄氏度时最后的能耗是 18.9kWh/100km。

另外如果极氪 4.0 系统中行程 1 或行程 2 无能耗曲线或曲线没变化可打开“我的汽车”行程选项行程统计将行程 1 手动重置一下能耗曲线就能重新显示。

极氪长时间停放时想调低电耗可以选择合适的胎压冬季个人建议将胎压维持在 2.8bar。还应尽可能选择地下停车场因为其温度能维持在 5 摄氏度以上对减少电池加热耗费的电量有好处。

总之您可以通过仪表盘、中控屏以及相关设置来了解和调整极氪的电耗情况以达到更理想的能耗表现。

极氪汽车不属于合资品牌。

极氪是吉利汽车与吉利控股合资成立的双方共出资 20 亿元由上市公司吉利汽车控股。

极氪汽车的股权结构经历了一系列变化。起初极氪汽车由吉利汽车集团 100%持股。近期吉利汽车集团退出变更为上海华普国润汽车有限公司而华普国润的直接股东正是极氪控股。这意味着极氪控股通过下属全资公司收购了极氪汽车作为极氪控股大股东的吉利汽车间接将极氪汽车相关资产纳入了上市公司体系。

极氪汽车是吉利集团整体战略布局的一部分吉利控股为提升极氪控股的未来估值将一系列优质资产装入极氪控股包括 CEVT 研发中心、浩瀚能源充电设施以及宁波威睿三电系统公司等。这些举措不仅增强了极氪的研发实力提升其在资本市场的吸引力对于吉利汽车上市公司来说也能带来直接的优质资产装入、即时的价值产生以及巨大的估值想象空间。

极氪汽车是吉利旗下的全新新能源汽车品牌将充分发挥吉利汽车长期积累的专业能力和体系化优势加大在新四化领域的研发投入打造智能化软硬件全栈自研能力确立行业领先的技术优势。极氪的品牌定位是潮流科技品牌其产品系列基于 SEA 浩瀚智能进化体验架构打造致力于为用户带来极致的出行体验。

总之极氪汽车是吉利旗下的品牌不是合资品牌它在吉利的战略布局中有着重要地位并不断发展壮大。