极氪001自动驾驶是外包的吗

极氪 001 的自动驾驶并非外包。

极氪作为吉利旗下的品牌在自动驾驶领域有着清晰的自研战略。吉利控股集团战略投资的亿咖通在其中发挥着重要作用亿咖通和极氪成立了自动驾驶合资公司且在自动驾驶储备方面已有近两年时间还拿到了甲级测绘证书能够做到自动驾驶数据闭环。

沃尔沃汽车在七年前与瑞典汽车安全系统供应商奥托立夫合作后来随着奥托立夫分拆汽车电子业务沃尔沃取得了 L4 级别以上的自动驾驶软件的开发和商业化部分而维宁尔专注于高级辅助驾驶 ADAS 研发。

极氪 001 目前的高阶自动驾驶解决方案由 Mobileye SuperVision 环视高级驾驶员辅助系统提供与 Mobileye EyeQ5 进行合作会首发 7 纳米芯片组。极氪和 Mobileye 更像是一个共创的概念双方都投入了各自的研发能力。

此外极氪将在 2024、25 年左右发布出行机器人达到 L5 级别。而且极氪汽车官方已于 6 月 3 日获得上海市高快速路 L3 自动驾驶测试牌照其自研的浩瀚智驾系统在测试中表现出色。

总之极氪 001 的自动驾驶是基于自身的研发和合作不断提升和优化为用户带来更好的驾驶体验。

极氪 001 的整车涉水深度为 450mm 。它开启越野模式后全自动空气悬架系统能将车身抬高至最大 200mm 的离地间隙从而实现 450mm 的涉水深度。

车辆的高压系统零部件均符合 IP67 防护标准能在 1 米深的水中浸泡超过 30 分钟而不进水确保涉水后的整车绝缘阻值远超国家标准。

国标对整车模拟涉水试验要求车辆在 100mm 水深以 20±2km/h 车速行驶至少 500m。极氪 001 涉水深度高于国标和地标要求其涉水后整车绝缘阻值实测结果也超过国标阈值。

极氪厂家曾对电池包进行长时间泡水测试将搭载单晶 Ni55+电芯的电池包振动后在一米深水中静置 48 小时未出现漏电现象绝缘性优秀。这要求从零部件选型、设计都重点考虑如密封胶条、连接器等。

配备高性能空气悬架系统的极氪 001 可在 117 200mm 范围内调整整车离地间隙在积水路面升高车身可获得更好通过性。但在实际驾驶中虽然极氪 001 具备 450mm 的涉水能力但为保障安全一般建议在积水路段用车时涉水深度尽量不要超过车身下边缘。遇到恶劣天气导致大面积积水即使极氪 001 有着出色的涉水性能也应尽量避免在积水过深的路面行驶。在不得不行驶的情况下要谨慎驾驶保障自身和车辆的安全。