节气门、喷油器、三元催化清洗循环。

1.汽油发动机的节气门是控制发动机进气的阀门。一般建议清洗节气门2万公里。节气门积碳过多会影响发动机进气，影响发动机动力，增加油耗，引起故障码，空无法开启，启动困难。

2.喷油器是发动机加速的动力源，喷油器的工作环境容易产生积碳。建议每5万公里清洗一次喷油器。喷油器积碳严重会影响喷油器的雾化效果，喷油器雾化效果不好会导致发动机动力不足，喷油器雾化效果不好会导致油耗不足，喷油器积碳严重会造成喷油器发卡，导致发动机发动机无缸振动。

3.汽油机三元催化剂是汽车环保防止和减少空气污染的重要装置。三元催化器安装在发动机排气歧管末端，收集气缸排出的废气，对发动机未充分燃烧的混合气进行再催化燃烧，使废气达到污染排放标准，从而减少发动机废气对环境的污染。三元催化器建议每5万公里清洗一次。三元催化器堵塞后，发动机排气不畅。发动机排气不畅会导致发动机动力不足，还原催化效果严重时发动机三元催化器堵塞会影响发动机开启故障灯，三元催化器催化效果差会影响尾气排放环保标准，车辆尾气排放达不到标准。

4.只要是内燃机就会有积碳，好的汽油质量会减少积碳的形成。如果有积碳，需要清洗，各部件积碳的清洗周期不一致。

日产楼兰节流阀的拆卸方法是:

第一步:准备工具，一把10号小扳手(拆卸电池端子)、一把大十字螺丝刀(拆卸进气弯管)和一把T30内扳手(拆卸节气门)。

步骤2:拆下节气门进口弯管。

第三步:拔掉油门线束插头。

第四步:拆卸节气门体。

清洗节气门有两种方法。可以拆下节气门，直接在车内清洗。拆下节流阀清洗更方便。如果节流阀脏了，就用牙刷。清洗时不要喷在油门轴上，否则油门会断。清洗汽车时，将清洗剂喷在棉布上擦拭油门，只需清洗积碳，最后匹配油门即可。刚清洗完，怠速会高一段时间。

清洗节流阀时，不需要拆卸，但需要清洗入口蒸汽的密封部分，必须先拆卸空转电机，然后才能清洗。借用清洗喷油嘴和避免拆卸各有利弊。一般来说，维修站建议避免拆卸和清洗，以防止其他不必要的浪费，例如拆卸后更换密封圈或安装其他垫片，或者拆卸和组装过程中漏油和漏气，这会耽误业主的时间。

清洗后，按照刚拆下的程序，安装后节气门将被初始化。清洗完节气门后，初始化是必须的，因为当电脑调节节气门开度时，它有记忆功能，因为以前有污泥堵塞。为了保证进气量，电脑会自动调节节气门开度，使进气量保持在正常状态。