极氪0007四驱性能版怎么样

极氪 007 四驱性能版相当出色

性能方面它零百加速仅需 2.84 秒动力强劲得让人惊叹。电机峰值功率高达 475kW最大扭矩 710N·m这个数据十分亮眼。

在赛道表现上极氪 007 四驱性能版于浙江国际赛车场取得了 1 分 41 秒 740 的优异成绩成为 50 万内最快纪录超越了众多百万级豪车。

配置上基于 800V 架构打造配备极氪 001 FR 同款碳化硅后电机。它有 20 英寸性能锻造轮毂搭配前窄后宽高性能轮胎抓地力极强。前轮用 Akebono 四活塞卡钳配合 Brembo 打孔制动盘制动效果出色100 0km/h 制动距离最短仅为 34.4m 且多次连续制动无明显热衰减。还配备了专属的底盘调校、前后稳定杆及悬架升级侧向加速度最高可达 0.95g前后悬架弹簧刚度比普通版分别提升 40%与 25.5%标配的 CCD 电磁减振系统和智能防滑 dTCS 分布式牵引力控制系统能带来更稳定的驾控体验。

内饰方面功夫黄加上橙灰内饰营造出浓郁的赛车氛围。还有 18 向自适应赛车座椅启动“竞速模式”即便在城镇道路也能有赛道“既视感”。

不过它也有一些不足。比如没有激光雷达没有一体式智慧屏幕而是碳纤维装饰板。内饰上因为特殊材质没有前排座椅通风按摩以及后排角度调节也不能选 8000 元的灯带。在选配上除了自动门套装其他包括车身颜色、轮毂、内饰都没得选。

总之如果您追求极致操控和张扬配色极氪 007 四驱性能版是个不错的选择。但要是您对智能驾驶辅助有较高需求可能得再斟酌下。

极氪 007 的双电机马力达到 646 匹。

极氪 007 按电机和电池分类其实只有四款车包括 422 马力的单电机分别匹配 75 度和 100 度电池包的两款车型以及 646 马力的双电机分别匹配 75 度和 100 度电池包的两款车型。

100 度电池版本的双电机车型加速性能出色。其采用三元锂电池放电速度更快尽管自重更大但官方给出的加速时间比 75 度电池版本的车型更短。

双电机匹配 100 度电池的车型还有高性能版百公里加速时间仅 2.84 秒这性能快赶上三电机的特斯拉 Model X 了。

极氪的 CCD 系统和四活塞卡钳只有四驱车型才有CCD 是四驱车型的标配四活塞卡钳是和 20 寸轮毂一起选装的。如果追求这两个配置那就只能买双电机版本。

极氪 007 入门价格只要 20.99 万标配丰富比如 8295 芯片、CDC 电磁悬架等。车内座椅舒适性较好提供多种功能。驾驶感受方面有舒适、标准、运动三种模式舒适模式滤振柔和动力输出不暴力运动模式路感更清晰动力响应更积极这得益于标配的 CDC 电磁减振器。

极氪 007 新增的增强版配置大幅提升增加了 19 项功能如方向盘电动调节、记忆、加热第二排座椅电动调节、加热等。动力方面两驱版续航里程有 688 公里和 870 公里四驱版有 616 公里、770 公里和 660 公里高性能版快充只需 0.4 小时。

总之极氪 007 的双电机车型动力强劲配置丰富在同价位车型中有较强的竞争力。