红旗h5自动驾驶技术是什么

红旗 H5 的自动驾驶技术属于 L2 级智能辅助驾驶。

其硬件配置丰富车身搭载 1 颗前视单目摄像头、1 颗倒车后视摄像头、2 颗 24GHz 毫米波雷达、1 颗 77GHz 毫米波雷达、8 颗超声波雷达共 13 颗传感器满足 L2 级智能辅助驾驶的水准。

具备的智能辅助驾驶功能众多。

IHC 智能远近光灯车速 40km/h 以上且前方无光源时推荐远光灯开启探测到对向来车或同向前车尾灯等光源时自动切换近光灯操作简便。

自动泊车功能包含水平泊入、垂直泊入以及水平泊出模式但相对主流自动泊车稍显不足。

AEB 主动制动系统工作速度区间为 10km/h 85km/h由车辆碰撞迫近制动系统和动态制动支持系统组成在危险情况下能主动刹车。

ACC 自适应巡航+LDW 车道偏离预警系统ACC 能协调方向盘和刹车LDW 基于侧视和前视摄像头检测路况有危险时向驾驶员报警。

BLIS 盲区监测系统当有车辆进入相邻车道盲区时外后视镜指示灯示警提醒倒车时也能自动监测盲区车辆。

还有 ESA 紧急避让转向辅助系统和带 AEB 主动紧急制动功能的 PCA 防碰撞辅助系统在危险时预调方向盘或主动制动提升安全性。

不过红旗 H5 的智能辅助驾驶功能并非标配在 1.8T 车型身上才有且并线辅助功能仅出现在部分车型。

对比同级的本田雅阁、日产天籁等车型在一些细节配置上还有待提升比如同价位的天籁、雅阁比红旗 H5 多出了车道保持辅助功以及疲劳驾驶提示等功能。

但整体来看红旗 H5 的智能辅助驾驶还是能满足大家的用车需求。

在高速上ACC 自适应巡航能让驾驶轻松惬意几乎实现自动驾驶省心省力。其逻辑强大能根据前车情况自动调速、跟车、刹车等方向也能沿着车道线稳定行驶。

19 款红旗 H5 的智联系统就在车辆的中控台位置。启动车子后仪表板上会显示红旗智联界面。在中控台上能找到触摸屏或者按钮点击就能进入系统。

首次使用得进行一些设置比如连接手机热点或数据线来更新软件。主界面有导航、音乐、电话等功能选项。

导航功能输入目的地就能规划路线和进行语音指引。音乐能搜索喜欢的歌曲或歌手来播放还能创建播放列表。电话能拨打接听查看未接来电和通话记录。

还可以通过语音助手控制一些车辆功能直接说出需求就行比如调节空调温度、开启天窗等。在设置里能调整个性化选项像主题颜色、字体大小等。

要是系统出问题可以试试重启汽车或重新连接设备。如果还是不行那就找专业维修人员解决。

另外除了入门级车型其余车型均配备车联网系统通过红旗手机端 APP 能实时查看车况和故障信息还能对发动机、空调、车锁、座椅加热等进行操作并且具备社交功能能在手机端 APP 与其他车友交流分享。