比亚迪方程豹豹5高速怎么样

方程豹豹 5 高速表现不错。

先说油耗实测在亏电状态下开 600 多公里油耗不到 8.5 升每百公里。正常测试百公里油耗 8.2L 左右对于近 2.9 吨重且有大梁、配 AT 胎的硬派 SUV 来说这个油耗成绩挺好。

动力方面它全系搭载由 1.5T 发动机和前后双电机组成的插混系统综合功率 687 马力扭矩 760 牛·米加速迅猛超车轻松高速行驶动力随踩随有。

高速的纯电续航在 0 度外部环境下以 120 公里每小时的极限高速巡航测试纯电续航达成率达 53%最终高速纯电续航里程约为 66.3 公里。它全系车型均搭载容量为 31.8 千瓦时电池组支持直流快充功率 100 千瓦与交流慢充功率 6 千瓦还支持 V2L 和 V2V 外放电功能放电功率为 6 千瓦。

车内隔音降噪效果出色电驱优先发动机无感介入动力部分噪音几乎忽略不计AT 轮胎也没明显路噪方正车体跑高速时风噪也不明显整体像豪华级别的城市 SUV。

操控性不错比如 80 码过弯没有侧倾感6 活塞卡钳制动性能较好。座椅加热、按摩能提升舒适性。

但也有一些可优化的地方。比如高速过弯时由于是硬派越野且车身较高、悬架的原因侧倾比较明显。车身棱角会带来比普通车型更明显的噪音。车辆在高速行驶时发动机盖会抖动主驾驶脚底能感觉到地板有明显振动。部分车辆存在车尾左右摇摆、画龙的情况。自适应巡航在某些情况下不够平稳自动变道辅助极为保守不爱变道。

综合来看方程豹豹 5 高速表现有优势也有可提升之处但整体还是不错的。