方程豹是全时4驱吗

方程豹是全时四驱。

它采用了先进的四驱系统具有多种工作模式和智能调节功能。在市区行驶时普通 D 档模式下直线稳态巡航且功率需求不大时通常以一个电机工作为主。但遇到大深踩油门加速、急弯上坡等特殊情况前后电机就会同时发力保证最大抓地力和良好操控性。

当用户主动选择公路运动模式或特殊地形模式如雪地、沙地、泥地、越野低速蠕行模式等前后电机都会积极参与实现全时四驱。即便用户不主动选择系统也会根据转向角度、坡度、油门踏板、横向加速度等传感器的综合信号智能判断是否进入全时四驱状态。

比如低速掉头和泊车时为优化转向力体验以后电机为主进行低速起步和泊车避免前轮发力的不良影响。普通 D 档模式下如果原本工作的电机出现打滑另一个电机也会快速介入。

下雪天开方程豹四驱要根据路况选择合适的驾驶模式。经济模式下一般为前驱急加速时四驱会自动介入舒适模式和运动模式默认全时四驱。雪天路滑建议直接开启越野模式此时全为四驱系统会根据不同路况自动调整。

方程豹的四驱系统后桥采用集成电机的电驱桥电力来自电池或者发电机不受电池电量限制。其中央差速锁采用电控装置前后轴还各配备了一个差速锁机械结构在极端越野时更稳健、锁止更可靠。

方程豹还可能搭载云辇 C 智能阻尼车身控制系统能做到阻尼无级自适应调节提供更大支撑力抑制俯仰和侧倾增加雪天行驶的稳定性。