方程豹底盘是仿谁的

方程豹底盘不是仿谁的。

方程豹 5 采用的是非承载式车身这使其承载力更强前后防撞被动安全性高。前后双叉臂的悬挂设计在防侧倾方面表现出色操控性也有所提升。云辇 P 系统的加入让车辆具备了同级罕见的液压升降能力能独立调节单个车轮还有“露营模式”可自动找平不平地面。而且悬架采用高级的前后双叉臂还使用了铝制摆臂兼顾公路和越野性能。

比亚迪为方程豹开发了 CTC 电池底盘一体化技术将电池包和大梁作为整体设计提升了底盘的稳定性和安全性同时为云辇 P 的子系统和油箱等关键部件提供了良好保护。在车辆的驱动单元保护方面如前杠接近位置和大梁后端针对后驱动单元的防护都进行了专门强化前拖车钩也做了大幅度加强。

虽然方程豹的底盘看着和途乐有点像但这并不意味着就是抄袭。汽车底盘的设计有一些相似之处是正常的好的设计往往会被借鉴和参考但不能仅凭部分相似就认定抄袭整体的布局和思路是完全不同的。

方程豹底盘有自己的设计理念和特点它不是对其他车型底盘的模仿而是融合了自身优势和特色在越野性能和安全保护方面表现出色。

方程豹有 2.0T 吗答案是有的。方程豹豹 8 搭载由 2.0T 发动机和电动机组成的插混系统。

豹 8 定位为插电混动中大型 SUV基于比亚迪 DMO 超级混动越野平台打造。其 2.0T 发动机最大功率 200 千瓦前后电机最大功率分别为 200 千瓦和 300 千瓦整车综合输出功率 550 千瓦综合扭矩 760 牛·米0100 公里/小时加速时间 4.8 秒。

在续航方面该车将搭载容量为 36.864 千瓦时的电池组WLTC 综合工况纯电续航里程为 100 公里馈电状态下百公里综合油耗为 8.87 升。官方表示豹 8 支持最高 120 千瓦直流快充电量由 30%充至 80%仅需 16 分钟还支持最高 6 千瓦的对外放电功能。

豹 8 还配备了一系列先进配置。比如在外观上延续了豹 5 的设计风格车顶配备预瞄系统前翼子板处配有侧后向摄像头车身侧面简洁有隐藏式门把手和黑色轮眉侧裙边融入“超级锁扣”元素设计采用环绕式备胎罩和侧开式尾门尾灯辨识度高。

内饰方面中控台配有大尺寸悬浮式中控屏、全液晶仪表和副驾娱乐屏中央扶手箱后方有 2 块液晶屏可分别控制多媒体和空调系统。副仪表台有可升降换挡杆及水晶样式实体按键有 2 个最大功率 50 瓦的手机无线充电面板和车载压缩机冰箱。座椅提供 6 座/7 座两种布局6 座版第二排为独立座椅支持电动调节7 座版可将副驾座椅放平。

同时豹 8 还配备了云辇P 智能液压车身控制系统、激光雷达、红外夜视系统、全车电解电吸车门、全景天窗、18 扬声器帝瓦雷音响、主动香氛系统等众多高端配置。

总之方程豹豹 8 凭借其搭载的 2.0T 插混系统以及丰富的配置在中大型 SUV 市场中具有较强的竞争力。