方程式豹 5 原地掉头的性能如何

方程豹 5 原地掉头的性能那是相当出色。

它是基于比亚迪全新 DMO 超级混动越野平台打造动力系统由 1.5T 发动机和前后双电机组成能爆发出 505kW 最大功率和 760N·m 的系统综合扭矩动力超强劲为原地掉头提供充足动力。

全球首创的豹式掉头模式通过电控精准控制前后电机正反方向转弯半径仅 3.4 米。不过要注意豹式掉头模式只能在非铺装路、附着力较差的路面使用在城市铺装路面无法实现不然会严重损害地面。

在越野通过性方面豹 5 接近角 35°离去角 32°纵向通过角 20°最小离地间隙 220mm搭载云辇 P 标准版智能液压车身控制系统的车型最小离地间隙可达 310mm。还有 16 种驾驶模式随心切换、前后电子差速锁、能量中锁、低速四驱等多种越野功能和配置有助于在复杂路况下精准操控和灵活转向。

和仰望 U8 相比方程豹 5 只有两个电机原地掉头时类似于坦克掉头画的不圆还得锁住四个轮子中的两个来控制车身对车子特别是轮胎磨损较大。而仰望 U8 有四个电机每个电机都能独立控制更高级更从容。

但即便如此方程豹 5 的原地掉头性能在同级别车型中依然表现优秀技术水平足够让日系、美系、德系硬派越野车追赶 5 年能给驾驶者带来便捷和独特的驾驶体验。