奥迪 a4l 全金属保护壳怎么样

发布时间:2024-10-01 04:41:49 来源:整理于互联网
奥迪 A4L 的全金属保护壳挺不错的。 先看它前悬部分用的是非常夸张的全铝合金五连杆转向拉杆是铁制的。这五连杆本质上是双叉臂把上下叉臂解耦成两根连杆再加上转向拉杆就成了五根连杆也叫双球节设计。这能优化连杆对车轮跳动的导向让车在

奥迪 A4L 的全金属保护壳挺不错的。

先看它前悬部分用的是非常夸张的全铝合金五连杆转向拉杆是铁制的。这五连杆本质上是双叉臂把上下叉臂解耦成两根连杆再加上转向拉杆就成了五根连杆也叫双球节设计。这能优化连杆对车轮跳动的导向让车在极限状态下有更特别的转向特性比如转向不足或转向过度。而且双球节设计能让虚拟主销点外移在减震器外侧构建虚拟主销既能减少减震器的转向负荷又能增加方向的抗摆振性和稳定性。因为是纵置车型所以是前置转向拉杆后置刹车卡钳刹车卡钳是单活塞羊角铸铝材质。

纵置平台车型的副车架很有特点是 X 型设计结构简单小巧。虽说 X 型副车架布置靠后不能向前延伸横梁保护发动机变速箱油底壳但奥迪专门设计了一根巨大的钢管。这钢管巧妙得很两端连接软管能把空滤过滤后的空气输送到涡轮的中冷器既能保护油底壳又能当功能件。变速箱支架是铝合金铸造结构规格较大。

后悬挂也是五连杆其中四根连杆是钢制一根是铝制弹簧减震器簧筒分离能强力约束车轮跳动轨迹提高操控和舒适性上限后轮羊角是铸铝材质。整体来看奥迪 A4L 的底盘轻量化做得很好后副车架规格不大。

总之奥迪 A4L 的全金属保护壳在设计和材质选用上都很出色能为车辆的性能和稳定性提供有力保障。

奥迪 A4L 平时用车费用大概如下

油费方面以 2023 款奥迪 A4L 40 TFSI 时尚致雅型为例NEDC 综合油耗 6.1L/100km 若一年跑 2 万公里大概需要 1220 升 95 号汽油按 8.34 元/升算一年加油费约 10174.8 元。要是一年跑 1 万公里油费大概 6058.2 元。

保险方面新车交强险 950 元再选些商业险像第三者责任险 200 万额度保费 2133 元、车辆损失险 3829 元等一年保险费总计约 6912 元。

保养的话首保免费之后每 10000 公里一次保养第二次保养费用约 1825 元一年两次保养大概 1825 元。保养费用明细包括机油 4 升 436 元机油滤网 234 元空气滤网 145 元空调滤网 210 元等。行驶 6 万公里之后更换自动变速箱油保养一次需 5001 元。

日常开销方面停车费每天 10 元一年 3600 元洗车一个月四次每次 25 元一年 1200 元这两项加起来 4800 元。

把燃油、保险、保养、停车洗车这几项费用相加一年养车的最低成本大约是 23711.8 元平均每月将近 1976 元。

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