夏东奥迪 a4l 底盘怎么样

奥迪 A4L 的底盘相当不错。

它大量采用铝合金材质实现了底盘轻量化有助于提升操控性能和燃油经济性。

悬挂结构方面前悬是全铝合金五连杆本质上是双叉臂解耦成两根连杆加上转向拉杆这种双球节设计能优化车轮跳动导向使虚拟主销点外移减少减震器转向负荷增加方向抗摆振性和稳定性。纵置车型的前置转向拉杆、后置刹车卡钳刹车卡钳为单活塞羊角铸铝材质。副车架采用 X 型设计虽不能向前延伸横梁保护发动机变速箱油底壳但有专门设计的钢管既能保护油底壳又能输送空气到涡轮中冷器。变速箱支架为铝合金铸造结构还有冲压铁片加强结构增加刚性。

后悬挂同样是五连杆其中四根连杆为钢制一根为铝制弹簧减震器簧筒分离能强力约束车轮跳动轨迹提高操控和舒适性上限后轮羊角也是铸铝材质。

中期改款后的奥迪 A4L 顶配车型配备了运动悬挂动态极限有提升但并非像某些说法那样夸张。

总之奥迪 A4L 的底盘在材质、结构方面表现出色能为驾驶者带来不错的驾驶体验。不过底盘性能的评价还得结合个人实际驾驶感受和需求综合判断。