奥迪 a4l 刹车盘怎么样

奥迪 A4L 刹车盘整体表现不错。

原厂 2 驱的刹车片级别是 FG摩擦系数平均约 0.4原厂 4 驱的刹车片级别是 GH摩擦系数平均约 0.54 驱的后刹车片性能优于 2 驱。4 驱车型匹配了 330mm 的通风盘后刹车盘能满足散热和性能要求。奥迪统一了后刹车备件系统但只有 A4L B9 4 驱车辆出厂红色卡钳的刹车片版本特殊。原厂原车的刹车片不易掉粉或轻微掉粉非原厂的容易让轮毂变黑。

在刹车盘的选择方面原厂刹车盘稳定性和适配性好但价格较高。耐磨士刹车盘耐磨性能和制动效果较好菲罗多刹车盘质量不错brembo 刹车盘品牌知名度高、性能出色trw 刹车盘也是常见选择之一。选择刹车盘时要考虑驾驶习惯如果驾驶激进频繁急刹车需要更耐磨、散热性能更好的刹车盘。车辆使用情况也很重要经常跑长途或山路对刹车盘要求更高还要考虑预算不同品牌和类型价格差异大。

一般来说刹车片 8 万左右可考虑更换不然下陡坡时热量高可能有顿挫感。刹车盘不会报警要定期检查有凹凸不平的情况可找专业师傅光下盘。如果前刹车盘磨损不严重可以磨平后继续使用没有安全隐患。

奥迪 A4L 刹车盘原厂的产品从材料选择到生产工艺都严格遵循德国奥迪的标准选用高品质材料有效提高耐磨性和耐高温性能确保在各种极端环境下都能稳定工作。其设计经过精密计算最大程度提高刹车效率保证驾驶安全制作工艺精良能减少制动过程中的磨损延长使用寿命还提供完善售后服务。

现在刹车主要分盘式和鼓式鼓式越来越少见碟刹越来越普遍且种类多。刹车性能和刹车盘尺寸、活塞数量成正比活塞数多、刹车盘大的刹车性能更好通风盘比实心盘散热好还有划线盘、打孔盘等都是为提高刹车性能。像有的奥迪 A4L 升级 7N 卡钳和 350mm 刹车盘视觉和制动性能都有绝佳保证。