奇瑞tx怎么样

奇瑞 TX 是一款不错的中型 SUV。

动力方面全系搭载奇瑞自主研发的 1.6T 涡轮增压发动机最大功率 197 马力最大扭矩 290 纳米比大众的 EA888 0T 还要强符合国六排放标准。其动力性能出色起步和加速时都有不错的推背感即使车上坐满成年人超车也不太难。但在低速时扭矩不够显得动力弱只有到了中段发动机扭矩才完全爆发出来。

油耗方面综合表现在 8.3L 左右对于这么大的车来说这个油耗令人满意。

配置上像该有的配置基本都有空间也非常大后排乘坐舒适姿势随意。座椅柔软隔音效果好高速驾驶时胎噪和风噪都很小。

内饰方面硕大的悬浮屏看起来强劲整体风格上档次。中控大屏幕与部分实体按键结合功能性与时尚感平衡。空调温度旋钮设计独特中间的小液晶屏分辨率和色彩出色。

外观方面前脸的中网设计有变化可能存在不同看法但整体气场不错。车身尺寸符合中型 SUV 标准内部空间家用没问题。

不过奇瑞 TX 也有一些不足。比如悬挂方面城里开细碎路面过滤好但悬挂后段疲软没有支撑力过减速带颠簸厉害。双离合变速箱起步时动力结合速度慢深踩油门动力来得偏慢有顿挫感。车机不好用QQ 音乐曲库少不能自己装应用只有百度地图无线 carplay 总断线界面杂乱反人类。还有可能出现电动尾门无法打开的问题。

综合来看奇瑞 TX 有优点也有不足但优点还是比较突出的如果您能接受它的不足那它还是值得考虑的。

固特异久乘是一款相当出色的轮胎。

它在耐磨性能上表现优秀。采用了 TredLife Technology 设计升级的胎面配方能改善轮胎的抗拉强度和耐磨性还有“5 层胎面+2 层胎侧”的胎体结构以及双层胎侧帘布结构和新的胎侧配方这些都大幅提升了轮胎的耐磨度延长了使用寿命。其耐磨系数达到 380算是比较耐磨的轮胎。

静音方面固特异久乘延续了固特异品牌的静音优势。独特的胎面花纹设计窄小的横向沟槽能减弱排挤空气产生的噪音优化的沟槽与花纹块节距能进一步降低胎面接触地面时的噪声。而且在帘布层与内衬层之间增加了抑噪胶垫使其在整个使用周期内都能保持良好的静音效果。

在花纹设计上全新对称的花纹设计支持灵活的轮胎互换让轮胎的使用更加方便。优化的胎体设计使轮胎接地面呈正方形受力更均匀进一步增加了轮胎的耐用性。

总的来说固特异久乘在静音和耐磨之间实现了很好的平衡是一款全能型的轮胎能为您的驾驶带来舒适、安静且耐用的体验。无论是日常城市通勤还是长途旅行它都是一个不错的选择。