超纤皮是什么皮

超纤皮是一种合成皮革全称“超细纤维增强皮革”。它由一种超细短纤维通过梳理针刺等工艺制成三维结构网络的无纺布再经过湿法加工、PU 树脂含浸、磨皮染整等多道工序制作而成。

超纤皮的主要成分是聚酰胺和聚氨酯。其制作过程较为复杂且精细先将尼龙超细纤维与聚氨酯经过特殊工艺加工然后由超细纤维、聚氨酯、天然皮革碎料等多种材料经过多种工艺处理。

超纤皮按质感可分为贴面超纤和绒面超纤按制造工艺分为海岛型和裂离型两大类。其中海岛型又分为定岛型和不定岛两种裂离型可分为“米字型”“中空放射型”“齿轮型”“橘瓣型”等。

超纤皮具有很多优点。在性能方面它拥有超强的耐磨性、透气性、耐老化性柔韧性也很好耐寒性强。而且超纤皮的手感类似天然皮革柔软舒适同时环保效果不错。相比之下其缺点是水溶胀性差染料吸附能力不足。

超纤皮被广泛应用于多个领域比如汽车内饰、家具、鞋类、箱包、服装以及腰带等。在汽车内饰方面因其具备媲美天然皮革的柔软和吸湿性以及超越天然革的强度等优点常用于高端领域。在鞋类领域超纤革运动鞋鞋面韧性强、透气性能适中在耐磨性、可加工性等方面优于天然皮革鞋面材料超纤革运动鞋鞋垫也具有柔软爽滑、抗菌、耐寒、耐老化等优点。

总之超纤皮是一种性能优良、应用广泛的合成皮革在很多方面能满足人们的需求。

废气涡轮增压是一种利用发动机排出的废气能量来驱动涡轮增压器从而增加发动机进气量的技术。

废气涡轮增压器主要由涡轮机和压气机等部件构成。发动机工作时排出的高温高速废气进入涡轮机推动涡轮旋转涡轮带动同轴的压气机叶轮旋转。压气机将吸入的空气压缩提高压力后送入气缸。

其工作原理是内燃机排出的废气具有一定能量冲击涡轮机叶轮使增压器转子高速旋转压气机叶轮高速旋转使进气管内气压升高更多密度更大的空气进入气缸燃油能更充分燃烧提升发动机性能。

废气涡轮增压器有不同的类型分类。根据增压器数量可分为单级增压和双级复合增压根据所用涡轮不同分为径流式和轴流式。径流式流量较小适用于中小功率内燃机轴流式流量较大适用于大型柴油机。

废气涡轮增压系统还可根据排气管中压力状况和排气能量利用方式分为定压增压系统和脉冲增压系统两类。定压增压系统中内燃机所有气缸排气通入粗大的排气总管涡轮在稳定气流下工作但内燃机加速和低负荷性能较差适用于高增压、工况少变的场合。脉冲增压系统在排气管中制造较大压力脉动能充分利用排气能量改善变工况性能但涡轮在脉动气流下工作效率较低。

为适应废气涡轮增压发动机的结构和工作参数要适当改动。比如降低压缩比、增大过量空气系数、调整供油系统、优化进排气系统、强化曲柄连杆机构等。

废气涡轮增压有不少优点能大幅提高发动机的功率和扭矩改善扭矩特性降低燃油消耗和有害气体排放。但也存在一些缺点比如增压器要使用高耐热材料增加结构费用和安装空间发动机低速扭矩增加有限对发动机负荷变化的反应与增压器的匹配性有关还存在一定的迟滞性等。