二手电动汽车怎么样

二手电动汽车能买但要谨慎挑选。

首先得注意质保问题很多新能源车的电池终身质保只针对首任车主要是二手的这质保可能就没了。不过也别太担心如果车跑的公里数少比如两年才 10 万公里或者车来自大厂没外伤电池跑 30 万公里问题不大衰减 10%以内能接受。要是公里数少价格合适又了解车和车主就可以考虑。

再就是电池磕碰的情况这可是大问题毕竟电池最贵。二手车商很多不懂检测权威检测机构也少。这时候可以把车开回 4S 店做保养、复检知根知底的车主愿意陪你去。不愿意去的千万别买他自己都没底。

来路不明的车千万别碰电池有问题可能起火会要命的。所以尽量选知根知底的车比如亲朋好友的。

还得考虑保值率电动汽车前三年保值率大概 30%40%比燃油车低不少。

电池安全也很重要市场上二手电动车多由第三方处理老化、漏电风险难确定。

电动汽车维修记录、行驶里程等信息不好掌握底层信息容易被改。

二手车问题隐蔽维修成本高电动汽车更甚电池出问题维修可能超车价。

政府监管有空白二手车商信息不对称对消费者不利。

在限行限牌城市二手新能源车有优势绿牌跟随车辆。

要评估动力电池衰减程度比如 NEDC 工况 400 公里续航衰减到 90%还有 360 公里也还行。

随着技术突破和成本降低未来换电池成本不高残值会提升。

要认准三年以内非营运车电机电控一般不容易出问题还要看车是否在售、产配件多不多、毛病多不多。

升仕 350 整体表现不错。

动力方面它搭载大冶单缸水冷引擎排量 349cc日常表现较好前段动力猛急加速时速度提升快是一款“小钢炮”。但在高原上动力衰减严重超车有挑战且高原低压环境下易渗油。

油耗上350 的油耗普遍在 4 4.5L/百公里不算低好在油箱至少 12L 起步续航有一定保障。

车身方面轴距方面升仕 368D 和 M 为 1405mm摩旅款 E 达到 1570mm长轴距让放脚空间更大、坐姿更舒适。350 前后减震行程短非铺装路面体验差而 368E 和 G 加长行程后会改善。

配置上升仕 350 较高。有无钥匙启动系统、手环、电动风挡、多功能真彩仪表、LED 灯源、前后碟刹、双通道 ABS 等还能远程一键启动和车辆控制。但也有一些小问题比如灯光弱、后视镜共振、座垫累腰等不过都能自行改装解决。

价格上新车两万多不到 3 万在同排量车中性价比高。而且升仕品牌的售后很好车辆有问题会直接换新件。

车漆有金属质感车把按键多座垫有些拉胯座筒放不下全盔或 3/4 盔。

总之升仕 350 有优点也有不足但综合来看还是一款不错的车。