几千块钱的二手车怎么样
几千块钱的二手车有其自身的特点和利弊。
先说优点价格便宜是最突出的像起亚千里马这类车型五六千块就能拿下。油耗低三四毛左右跟摩托车差不多能遮风挡雨使用成本不高。
但也有不少缺点。维修成本得特别注意超过一千可能就不太值。比如千里马常有烧机油的问题轻微的还好严重的就别买。内饰通常脏乱差很多功能缺失除非像个别翻新得很好的。
空间方面前排还算宽松后排就比较局促长途坐后排会很不舒服。
外观上可能有做漆的情况不一定是事故导致也可能是时间久了自然原因。
在市面上车况好的几千块钱二手车很难找私人手上或许能碰到。如果碰到车况好的多花千把块也能接受后续维修能少很多麻烦。
要选几千块钱的二手车得有心理准备。可能没啥面子车况不好找容易出问题还得一年两审。不过如果只是在乡下开不担心交警倒也还行。关键是要仔细检查车况尤其是发动机烧机油的情况。内饰只要不是太糟糕自己简单收拾下也能凑合。空间就别指望太宽敞短途代步能满足需求就行。
汽车零整比是指整车所有装车配件的价格总和与整车销售价格的比值乘以百分之百得出的一个百分比系数。
比如说一辆车售价 30 万其全部零件单买的总价达到 150 万那它的零整比就是 500%。
零整比对于咱们买车有着重要影响。如果零整比高像沃尔沃有些车型能达到 600%多那车的保值率往往不高。像奔驰 A、C 级轿车零整比也很高这就容易出现买得起但养不起的情况小剐小蹭舍不得修大事故没钱修。
相反零整比低的车比如丰田普拉多保值率就相对较高换修零件不贵也方便像飞度零整比为 460%相对来说就还可以。
零整比会影响车辆的维修成本。零整比高的车维修时零件贵成本高。而零整比低的车维修成本就低些。
而且零整比还和保险保费有关。常用配件负担指数过高保险费用也会较高。
在买车尤其是买豪华品牌车时建议大家多关注零整比。零整比能反映不同车型维修成本的差异控制在 400%以下的车性价比通常不错。像雷克萨斯 ES 零整比 657%就意味着维修成本高。总之了解零整比能让我们在选车时做出更明智的选择在用车过程中节省费用和避免麻烦。
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