苏州金龙客车怎么样

苏州金龙客车是一家相当不错的客车制造商。

从产品质量和技术水平来看苏州金龙在国内客车行业处于领先地位拥有多项自主知识产权的技术和产品。其注重研发有专业的团队不断创新。比如在新能源技术方面研发了高效电动驱动系统和先进的电池管理技术在智能化技术上配备了先进的自动驾驶辅助系统车身结构和材料也不断创新采用高强度轻量化材料。

在市场表现上苏州金龙客车的占有率较高产品远销海外多个国家和地区。涵盖城市公交、长途客运、旅游包车等多个领域能满足不同客户的需求品牌影响力良好。

一位有着二十年大客车驾驶经验的王师傅驾驶过众多品牌车型如今驾驶的是 2008 年底的苏州金龙客车。这辆车的优点很明显搭载日野 300 马力原装柴油发动机行驶噪音小加速平稳乘坐舒适。不过也有不足比如动力方面在上坡时力量不足起步慢。油耗方面在市区早晚高峰行驶油耗高百公里约 28 升油跑高速则相对较低。保养在单位修理厂统一完成间隔一万公里用美孚机油。

总之苏州金龙客车优点突出虽有少许不足但整体是值得信赖和选择的。

电混汽车既有优点也有缺点。

优点方面

1. 加油方便跟汽油车一样不用改变使用习惯也不用新建专门的充电装置或加气站。

2. 燃油经济性高起步、加速时有电动马达辅助能降低油耗甚至能关停内燃机实现“零”排放。

3. 动力性好能弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点。

4. 减少车内机械噪音低速或怠速时可用电动机工作。

5. 不同类型的电混车各有优势比如插电式的不用担心没电能根据出行需求选动力模式晚上充电成本低油电混动的能节油启动加速时有电动辅助增程式的续航里程长电机特性让起步加速性能好。

缺点方面

1. 技术不太成熟相关产品定价高两套动力系统造价贵。

2. 长时间高速或匀速行驶不省油因为这种行驶状况节能效果会降低。

3. 插电式混动汽车电池寿命较短充电条件有限。

4. 油电混动汽车性价比低电池容量小不能纯电长距离行驶价格高且不能上绿牌。

5. 增程式混动汽车能量转化率低得把汽油机热能转化为电能有能量损失得一天一充。

6. 车型选择少车价高维修费也高尤其过质保期后电池维修费用昂贵。

总之电混汽车在燃油经济性、动力性能等方面有优势但也存在技术、成本和使用方面的一些不足。在选择时要根据自己的实际需求和情况来决定。