发布时间:2024-09-29 20:47:26 来源:整理于互联网
ESC 是汽车电子稳定控制系统是在汽车防抱死制动系统ABS和牵引力控制系统TCS功能基础上进一步扩展而来的。它新增了 ESC 模块和方向盘转角传感器主要用来降低车辆翻转和侧滑的风险让车辆在行驶中保持稳定。 在车辆运行时如

ESC 是汽车电子稳定控制系统是在汽车防抱死制动系统ABS和牵引力控制系统TCS功能基础上进一步扩展而来的。它新增了 ESC 模块和方向盘转角传感器主要用来降低车辆翻转和侧滑的风险让车辆在行驶中保持稳定。

在车辆运行时如果系统察觉到车辆即将翻倾会主动降低发动机转速若效果不佳还会施加车轮制动来降低车速。

当汽车出现转向不足也就是推头现象时ESC 会对内侧后轮进行适量制动。依照物理定律汽车车头会向转弯道内侧移动车尾向外侧移动从而使车身恢复稳定。

而当汽车产生转向过度即甩尾现象时ESC 会对外侧前轮进行适量制动同样依据物理定律汽车车头向转弯道外侧移动车尾向内侧移动以此让车身恢复稳定状态。

总之ESC 是一项非常重要的汽车安全技术能大大提高行车的安全性和稳定性。

保时捷 919 那可是相当厉害

从外观上看设计夸张车身采用轻盈的碳纤维材料一系列空气动力学套件比如贯穿式的狭长大灯组、引擎上的通风口、特殊设计的尾翼等让风阻更低提速更快。

动力方面搭载 2 升四缸增压发动机配备先进的燃油直喷系统燃烧效率极高。在 919 Hybrid Evo 车型上引擎马力能解放至 720 匹电动马达功率输出提高至 440 匹综效最大马力高达 1160 匹。而且还采用两套动能回收系统前桥电机能回收制动能量并辅助加速新型废气能量回收系统也有助于实现最高效率。

保时捷 919 不仅在常规道路上表现出色在赛事中更是大放异彩。它是保时捷重返国际顶级赛事——FIA 世界汽车耐力赛和勒芒 24 小时耐力赛的主角。在 2015 2017 三年间斩获勒芒 24 小时耐力赛冠军。基于 919 打造的无限制赛车 919 Evo在纽北创下了 5 分 19.55 秒的最快圈速。

在安全方面919 车型采用封闭式单体车身为车手提供更多空间。车身侧面用类似防弹背心的材料强化能在侧撞时保护车手避免车轮松脱连杆插入座舱。

总之保时捷 919 无论是外观设计、动力性能还是安全保障都展现出了顶级水准是一款令人瞩目的车型。

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