科目二考试流程是怎样的

科目二考试流程如下

早上 7 点一般候考大厅开门考生要提前到场排队。

进入候考大厅后根据考试车型找座位坐好坐错位置会被排在最后入场。7 点半到 8 点按车型和座位顺序排队进入考场入场前交身份证并关闭或调至飞行模式手机。

进入考场待考室就座根据工作人员引导。8 点到 9 点进行人像比对和信息采集人像比对时脸部对准摄像头听到“比对成功”提示采集指纹时选择清晰手指伸直平放按压同一手指采集 3 到 6 次中途不随意更换听到“登记成功”后回座位等待。

等待期间遵守考场秩序听到广播喊名字后进入考试场地起点上车。

上车后先检查车辆是否启动通过转速表判断不要自行打火。然后比对指纹提前擦汗、遮挡阳光1 分钟内完成。接着调整座椅、倒车镜系好安全带后起步。每个考场考试顺序不同要提前了解。

科目二考试当天有两次机会共 5 次约考机会。一次通过听到“成绩合格回中心打印成绩单”语音后将车开回起点下车不用熄火。若第一次不合格立即驾车离开当前项目根据引导决定开回原始起点还是直接进入下一个项目进行二次考试。两次均不合格走最近回车道开回起点下车不用熄火。

考试合格去待考室信息采集隔壁房间确认成绩刷身份证或手工输入确认、签名、保存签名后离开考场。不合格直接离开考场有疑问到考场出口查询。

概念车就是未来汽车是介于设想和现实之间的汽车。

汽车设计师通过概念车展示新颖、独特、超前的构思反映人类对先进汽车的梦想与追求。

世界第一辆概念车是别克 YJob由哈利杰·厄尔发明。多年来概念车不断发展从最初的木制框架加纤维玻璃车体到如今成为各大汽车公司展示实力的重要手段。

概念车分为两类。一类是能跑的真正汽车这类车接近批量生产先进技术已在试验并走向实用化通常 5 年左右能成为投产的新产品。另一类是设计概念模型这种车更为超前但因环境、科研水平、成本等原因可能永远无法成为商品只是未来发展的研究设想。

概念车往往处于创意、试验阶段也许不会投产。因为不是量产车所以能摆脱生产制造工艺的束缚尽情展现独特魅力。

对于汽车公司来说打造概念车意义重大。一方面能了解消费者的反应继续改进另一方面能向公众展示科技实力、设计新观念和产品开发水平提升自身形象。比如吉利发布全新品牌时带来的概念车就展示了其造车实力。

概念车还能发挥多种作用。比如作为设计的尝试性试探能充分发挥造型设计风格能进行空气动力性或其他专项内容的探讨试验作为样品能采用最先进技术、材料或结构集中体现最先进的技术水平。

总之概念车是汽车科技成果的展示代表未来发展方向为汽车行业的进步提供了重要的探索和启发。