如何保持正确的驾驶姿势

要保持正确的驾驶姿势得这么做

先前后调整座椅让左脚轻松踩离合器踏板脚踩制动踏板到最深处时腿部有一定弯曲。座椅也要适当后退背部靠近座椅手腕搭在方向盘上时恰好能落在方向盘上。

上下调整方面头部离车顶留一个拳头距离手握方向盘高度低于肩部 10 厘米左右同时要考虑双手自然伸开、转动方便肘部与肩部放松。

靠背调整很重要座椅要支撑住腰不让腰部悬空减少驾驶疲劳。头枕的最佳位置是中心线与眼眉在一条线上能在意外时保护头部。

安全带要放在肩胛骨位置男士开车时领带放外面。

调完座椅再调方向盘。方向盘旁的勺子状扳手掰下就能调不能遮挡仪表盘信息且要和膝盖保持距离。

腿部调前后保证能完全踩死刹车踏板时膝盖微弯这样急刹车时膝盖不易受伤也能踩稳刹车。调高低时能看到引擎盖弧线最好看不到就以视野开阔为准。电调座椅注意角度不能太平或向下倾斜应有一点点向上倾斜防止碰撞时人往前滑。

背部座椅不能太靠前或靠后靠背角度比门壁柱斜角稍斜头部在头枕中间位置耳朵上沿与头枕中间对齐。

上车先把脚放刹车上再调靠背和把手位置能稳定踩刹车。抓方向盘顶部让肘部微弯系好安全带稳定身体。头枕调到与头部相同位置低于头部危险。

正确驾驶姿势能预防背痛长时间驾驶更舒适视野也更广提高安全性。

机油加多了可不是小事儿

首先会让发动机工作时曲轴柄、连杆大端剧烈搅动机油这不仅增加了发动机内部功率损失还会让射到缸壁上的机油增多容易产生烧排机油的故障而且加剧燃烧室积碳。

机油加多还会增加油耗因为发动机缸体内机油太满会给曲轴旋转工作带来更大阻力影响动力输出。

机油多了还可能损坏发动机比如发动机烧机油、动力下降和散热不好。机油的主要作用是润滑存在的地方摩擦多加多了会影响散热。

严重的情况机油加多会损坏三元催化器导致发动机漏油让发动机功率下降。

那怎么判断机油是不是加多了呢其实很简单检查机油尺就行。机油发动一下让机油进入润滑副之后最高标准就是机油尺上限。凉车时高出一点没关系但要是高两三公分就不行了必须把多余的抽出来。

总之大家在给车加机油时一定要注意别加多了按照机油尺的标准来这样才能保证发动机正常工作让车跑得更顺畅。