宝马 540li 这款车型怎么样

宝马 540li 是一款非常出色的车型。

动力方面它搭载 3.0T 直列六缸发动机0100km/h 百公里加速成绩顶尖实测仅 5.76 秒动力强劲且输出持续让您尽享驾驶激情。

制动性能优秀百公里制动实测 37.46 米制动过程平稳悬挂支撑性出色前倾“点头”现象不明显。

噪音控制出色怠速仅 36.3 分贝日常及高速行驶时车内都很安静高转速下还有悦耳声线。

外观凌厉时尚六边形自适应 LED 大灯闪耀夺目双腰线富有雕塑感进气格栅和导流孔提供良好空气动力学性能双出镀铬排气尾管增添运动气质。

车身采用高效动力策略技术智能降阻进气格栅可降低风阻鲨鱼腮侧通风口能减少轮罩处紊流降低油耗和碳排放量。18 英寸轻质铝合金轮圈契合车辆设计品质高。

内饰精致充满科技感装配工艺良好皮质包裹细腻凸显豪华定位。10.25 英寸多媒体屏幕的 iDrive 操作系统支持按键和触摸双操作还有手势控制功能。

车厢静谧性好底盘隔音和密封性佳高速行驶时路噪、风噪少后排乘坐舒适。

后排配置丰富带有“老板键”方便商务接待可控制遮阳帘中央扶手配备三星 PAD能控制车内多种设定还有环境氛围灯、香薰套件、哈曼卡顿音响等越级豪华配置营造惬意氛围。

驾驶感受轻快转向力度变轻车身反应快轻量化效果明显。舒适性比上一代更好遇到大起伏时减振器末段工作更柔和。隔音降噪水平有进步动力系统匹配成熟几乎察觉不到顿挫。

总之宝马 540li 动力强劲、配置丰富、舒适性高、外观时尚、驾驶体验出色是一款值得拥有的车型。

搭电救援怎么做这就给您详细说说。

首先准备工作不能少。您得有一辆正常车辆、一辆亏电车辆还有一对搭电线。

然后开始操作。如果用搭火线的方式先把两台车头对头停放。救援车辆一定要保持发动机运转不然仅靠电瓶可能无法救援成功还会影响自身。

接线顺序很关键。先把红色正极线的一端用鳄鱼夹子夹在被救车辆的正极金属上再把另一端夹到救援车辆的正极。接着把黑色负极线一端夹到救援车辆的负极另一端夹在被救车辆身上的铁块上千万别直接夹在被救车辆的电瓶负极防止打火损伤部件特别是自动启停的车辆。

接好线后别着急启动先让它充三五分钟。如果两车体量差距大可以适当踩下救援车辆的油门提高转速加快充电。

还有一种电容式救援电瓶操作简单先把正极夹到正极负极夹到负极就行充电快但放电也快。

搭电成功后也别大意。如果是原地怠速充电至少要充半个小时最好跑起来10 分钟左右就能充得差不多。

拆线顺序同样重要。先断开被救车辆的负极线再断开救援车辆的负极线然后断开救援车辆的正极线最后断开被救车辆的正极线。

要注意不是所有车都能搭电救援有些车型可能会造成控制单元损坏搭电前最好咨询 4S 店或查看说明书。

另外车辆购买保险的话一般保险公司有免费搭电服务。

总之搭电救援要细心操作注意顺序和细节就能顺利解决问题。