多乘员车道是怎样规定的

多乘员车道是指在特定时段内仅供乘载至少某一规定乘客数以上汽车所行驶的车道。

不同地区对于多乘员车道的规定会有所差异。一般来说常见的要求是车内乘员至少达到两人及以上。但这里的“两人”不是简单的数量概念对于乘员的定义有严格标准儿童通常也计算在内但需符合相应年龄和乘坐规定。

多乘员车道的使用时间有限制。比如在深圳滨海大道、滨河大道西往东方向工作日 7 时 30 分至 9 时 30 分、17 时 30 分至 19 时 30 分禁止多乘员车辆以外的机动车行驶梅观大道北往南方向工作日 7 时至 9 时禁止坂银大道南往北方向北环大道至环城南路段工作日 17 时 30 分至 19 时 30 分禁止坂银大道北往南方向环城南路至北环大道段工作日 7 时 30 分至 9 时 30 分禁止。

使用多乘员车道的车辆类型也有规定。在深圳滨海大道、滨河大道要求是核定载客人数 9 人含 9 人以下的小型、微型客车且乘员 2 人及以上梅观大道和坂银大道要求是车辆乘员 2 人及以上的客车含公交车。

多乘员车道的设置旨在鼓励共乘出行提高道路使用效率缓解交通拥堵降低交通污染。大家驾车出行时要提前了解当地多乘员车道的相关规定确保合法使用共同营造良好的交通环境。

货车的报废年限因车型、用途等因素而有所不同。

一般来说标准货车的报废年限为 15 年。但具体情况如下

微型载货车辆报废年限 12 年参照里程 50 万公里

中、轻型载货车报废年限 15 年参照里程 60 万公里

重型载货车报废年限 15 年参照里程 70 万公里

危化品运输货车报废年限 10 年参照里程 40 万公里

三轮汽车、装用单杠发动机的低速货车报废年限 9 年无行驶里程限制

装用多缸发动机的低速货车报废年限 12 年行驶里程 30 万公里

可载货的专项作业车报废年限 15 年行驶里程 50 万公里

无载货功能的专项作业车报废年限 30 年行驶里程 50 万公里。

集装箱半挂车报废年限 20 年无行驶里程限制

危化品运输半挂车报废年限 10 年无行驶里程限制

其它种类的半挂车报废年限 15 年无行驶里程限制

全挂车报废年限 10 年无行驶里程限制。

需要注意的是当车辆达到报废规定的使用年限时采取强制报废制度必须走报废程序不可以申请延期当车辆行驶里程达到报废规定时采取引导报废不强制只要车辆能通过年检符合安全和环保要求也可以继续使用。

此外车辆报废需要满足一定的条件比如五大总成完整发动机号、车架号等信息和车辆档案相符无违章、非抵押。如果不能同时满足以上条件需要根据车辆的具体情况提交说明书及相关部门的证明。报废车辆应当及时交付给报废汽车回收企业任何单位或者个人不得将报废汽车出售、赠予或者以其它方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人不得自行拆解报废汽车。