安全气囊安全系数高吗

安全气囊安全系数高吗答案是在正确使用和特定条件下安全气囊能提供较高的安全保障但也并非绝对安全。

首先安全气囊只是辅助设备不能完全依赖它来保障安全。其主要作用是在车辆遇到意外时减轻乘员的伤害。但它需要与安全带配合使用若不系安全带安全气囊爆发时的冲击力可能对身体造成严重损伤。有调查显示同时具备安全气囊与安全带可减少 60%的死亡率而仅依靠安全气囊只能减少 5%。

其次安全气囊并非越多越好。一般车内配备前排双气囊、侧气囊、侧气帘就能起到较好的保护作用过多反而可能对乘车人员造成伤害。

再者使用安全气囊有诸多注意事项。比如中控台不要放置尖锐或质量大的物品以免安全气囊打开时这些物品砸向乘员。12 岁以下儿童不要坐在副驾驶因为儿童颅骨脆弱气囊打开产生的冲击可能致命应让儿童坐在后排并使用儿童安全座椅。

另外安全气囊是一次性产品引爆后不再有保护能力。不要在安全气囊上方、前方或附近放置物品也不要随意改动其系统范围内的零部件或线路。车辆点火后会有自检过程若安全气囊警示灯异常亮起要及时维修同时注意防止安全气囊受潮。

总之正确使用和了解安全气囊的特性才能更好地发挥其保障安全的作用。行车时安全驾驶才是保障自身安全的根本。

安全气囊有安全隐患。

比如大众汽车部分车辆因供应商制造原因安全气囊控制单元内部电子元件可能故障极端情况下前排乘员安全气囊和安全带预紧器可能意外展开或启动也可能被停用增加事故风险。

通用近 75 万辆汽车因安全气囊指示灯潜在故障遭调查连接终端可能生锈导致气囊故障灯亮起影响正常打开。

还有 13 家汽车制造商生产的约 4900 万辆美国汽车中的安全气囊充气器存在隐患有爆炸迸射碎片风险造成人员伤亡。

但安全气囊伤人是个例汽车安全是完整系统它只是其中一环。气囊弹出速度约 300km/h产生冲击力超 180 公斤相当于泰森 9 成力度。

不过合理使用能降低危险比如要和安全带一起用能将正面撞击死伤率降低 70%以上。而且安全气囊有一整套系统包括传感器、电控单元、气体发生器等相互配合发挥作用。

为避免隐患有些操作要注意。比如方向盘上不要“镶水钻”副驾驶气囊引爆点不要放玩偶、香水等分量重、锐角多会增加受伤可能。不系安全带时人会在爆炸中心后果不堪设想。

总之了解这些能让我们更好地利用安全气囊保障自身安全。