多挡变速器市场口碑如何

多挡变速器市场口碑不错。

过去多挡高性能变速器是豪华车专属如今在家用车中也逐渐成为主流。

在车市寒冬背景下高性能变速箱需求却持续增强。这是因为双积分政策趋严要求车企提升传统燃油车油耗水平多挡变速器成为节油性的重要手段。

不同类型的变速箱各有优劣。MT 和 AMT 结构简单但使用体验不佳。自动变速箱中DCT 换挡速度和传动效率高但低速易顿挫CVT 输出线性、油耗低但传动效率和扭矩容量有限AT 扭矩范围广、故障率低但传动效率一般、换挡慢。对于家用车消费者考虑经济性选 CVT 较好追求动力选 DCT 合适综合路况和耐用性选 AT 更佳。

豪华品牌中多挡高性能变速箱已广泛应用如 8AT、9AT 和 10AT虽应用时间早但质量问题召回少口碑较好但区分度不大。一般合资品牌中多挡变速箱应用从中型车向紧凑型车扩大8AT 和 9AT 为主8AT 更受青睐但整体搭载率不高。中国品牌的头部车企旗舰车型也在尝试搭载应用车型数量目前较少后续前景有望提高。

在新能源车市场EV 车型目前多采用单级变速箱虽结构简单成本低但存在速度制约和高速经济性不佳的问题。未来多挡变速箱有望在提升电机效率等方面发挥作用但需解决平顺性问题。

总之多挡变速器虽有复杂结构导致故障概率高等缺点但在提升整车油耗水平、优化性能等方面表现出色整体市场口碑向好。随着技术发展其故障会越来越少应用也会更广泛。