如何优化变速器电脑版
如何优化变速器电脑版
要优化变速器电脑版可以考虑以下方法
首先可以使用像 FRINKCHIP T1 这样的外挂电脑。它适配多种主流自动变速器如 AT、DCT、DSG、PDK、CVT 以及 AMT。安装时找到车辆的 OBDII 接口接好外挂电脑的线束注意接口材质采用镀金工艺能保证优质的导信号和导电功能。而且 OBDII 接口反面有二次转接接口不影响车身原 OBDII 接口的使用。
对于老旧的自动波车型由于线路和传感器老化信号出现偏差导致换挡卡顿或逻辑失误。FRINKCHIP T1 能优化自动变速箱 TCU 管理程序参考车况、驾驶习惯和信号误差重新标定提供数据修正换挡逻辑配合引擎输出衔接换挡时机。
安装好后打开车辆和机身电源待红色提示灯熄灭即可着车正常使用。一般需要让 FRINKCHIP 主机自行“学习”十几个小时才能与 TCU 达到最平顺的配合效果。
另外像宝来等车型的干式双离合4S 店虽有升级程序但有死机风险非必要可不升级。若要升级先对系统进行升级若无法解决问题再考虑更换控制单元。还需检查双离合部件有无进水如有进水可能需要更换双离合组件。而对于大众干式双离合变速箱电脑版进油的情况更换传感器即可无需更换电脑板。像领动双离合变速箱在 4S 店升级程序能改变换挡逻辑降低行车顿挫感提高工作效能。
变速器电脑版匹配方法如下
通用 6 速变速箱
打着车不熄火拔掉变速箱电脑插头挂档能走道是电脑问题不能走道可能是变速箱坏了。换油时若旧油有金属碎屑或糊味需先检修变速箱。注意输入、输出传感器别忘插别压到传感器线束。安装完清除故障码。新装电脑可能打滑闯档低速档或起步时小油门学习手动模式 14 档来回跑。有条件用解码器复位学习自适应值再磨合。复位学习时挂 D 档不松刹车拉手刹油温 7080 度特殊功能里选择快速学习失败检查条件多做几次。复位成功或失败会有空挡现象拔钥匙开车门 30 秒恢复。
删除匹配值打着车挂到 N 挡 10 秒再挂 D 挡 10 秒如此重复然后上路跑车让车速达 80 千米/时收油门滑行重复操作挡位显示字母消失即匹配完成。
宝马迷你
连接原厂检测电脑 OPS删除匹配值按特定挡位操作时间顺序进行上路跑车让车速达 80 千米/时收油门滑行直到车子停下重复操作挡位显示字母消失即匹配完成。
车辆停止时拉手刹发动机运转到正常温度风扇转两次确定无故障码关钥匙用本田电脑或 HDS 跨接 SCS 线连接踩刹车完成设定。行驶状态下启动并打开大灯跑到 60 千米/时减速直至停止。
01J 自动变速器
启动车辆使发动机与变速器达到正常工作温度挂前进档和倒档行驶一定距离并刹车保持档位观看数据流完成自适应学习。
奇瑞瑞麒 M1
连接网络确认车辆品牌、型号、发动机和变速箱类型确认更换的变速箱机电单元型号和参数。将变速箱主油泵安装到新变速箱盘上连接变速箱电脑与车辆控制系统。
猎豹 CS9
变速箱系统能进入且无故障码可尝试匹配。事故车换波箱电脑板走不了需确认能否进入变速箱系统及故障码情况。