电机加变速器如何启动

电机加变速器启动主要有以下几种方式

对于混动汽车如丰田普锐斯的 ECVT发出启动指令后电池给 1 号电机提供动力1 号电机启动并带动发动机启动。发动机启动后怠速运转汽油机带动行星齿轮盘正向旋转车轮未转动时行星齿轮盘的旋转通过行星齿轮带动太阳齿轮正向旋转此时 1 号电机变成发电机给电池组充电。

给电动车加 2 速变速器时利用电机可快速精确调节转速的特点换挡时快速调节电机转速匹配车速基本同步后挂档入位不需要离合器半联动。比如高性能电动车一档对应最高 150 公里左右车速车辆在不同速度区间行驶电机处于效率较高的转速区间。对于普通性能的纯电动车增加 2AMT 后最高车速能提升提速时车速接近 100 公里可能需要松油门换挡。

在插电混动车型中发动机和驱动电机的 2AMT 可以级联。起步和低速时驱动电机驱动发动机不参与达到适宜车速且需要发动机直接驱动时BSG 电机启动发动机并调节转速发动机变速器挂适宜档位直接驱动车辆。

还有单相电机调速器它通过改变电机端电压的波形和有效值进行调速为闭环无极调速需要电机有转速反馈信号。其 7、8 端子接 220V 输入电源1、2 端子接 10KΩ两脚电位器3、4 端子接电机尾部转速反馈信号线5、6 端子为输出电源线。单相减速调速电机总共有五根线尾部两根为转速反馈信号线剩下三根为电机线测量电机三根线头的阻值可确定接线方式。这种调速器常用于热缩机、小型皮带流水线等。

电机加变速器停止的方法有不少下面给您详细说说

使用电磁制动器在断电时能直接制动机械部件从而实现电机加变速器的停止。

通过反向电流来减速停止也就是在断电时给电机施加反向电流利用反电动力生成负载扭矩达到减速停止的目的。

利用频率变换器反转电机将电机旋转方向反转借助反向扭矩来实现减速停止。

对于自动变速器的车辆停车时要先让脚刹使汽车平稳停下接着从 D 档推到 N 档然后拉起手刹。拉手刹后松开脚刹此时别急着关闭发动机。这样做是为了保证手刹的强度足以防止 P 锁。最后踩下脚刹将档位拉到 P 档关闭发动机并拔出钥匙。

对于步进电机加变速器启动时脉冲频率应逐渐增大停止时脉冲频率应逐渐减小也就是要进行加减速控制。可以采用定时器中断方式不断改变定时器装载值的大小。也可以利用微机改变输出脉冲的时间间隔升速时加密脉冲串减速时稀疏脉冲串。还能用离散方法逼近理想的升降速曲线。另外减速还能采用减速齿轮箱像行星齿轮箱、圆柱齿轮箱、平行齿轮箱等。

对于减速机减速可以从两方面入手。一是用无极调速减速机优点是平滑缺点是寿命短、扭矩小二是从电机方面用变频调速价格稍贵。停止的话直接关电源用刹车辅助。如果是锁止有两种方式一种是用具有锁止功能的减速机比如蜗轮蜗杆减速机另一种是搭配刹车或者使用刹车电机。