北京皮卡车型空间大吗

北京的皮卡车型空间大小不能一概而论。

比如北京 F40 这款皮卡前排空间表现不错身高 180 厘米的人坐进去也很宽敞像身高 175 厘米的人坐在后排也觉得空间充裕。但也有反馈说后排空间有点紧凑坐三个成年人会有些拥挤尤其是中间的人可能不太舒服。

北京 BJ40 皮卡版内部空间较大只有一排两个座位所以空间利用相对充分。不过其货仓尺寸不算大装载能力和主流皮卡相比有差距。但比一般的 SUV 还是能装一些。

北京 F40 皮卡的短货舱还使用了大尺寸龙门架一定程度上保证了整体刚性。原厂 F40 带有货箱防护这方面表现不错。

总的来说北京的皮卡车型空间有其优势前排通常较为宽敞能满足大多数人的需求。但后排和货仓空间会因车型不同而有所差异。如果您对空间需求较大建议亲自去体验和比较不同车型。

北京皮卡车型的安全性是有一定保障的。

像新凯皮卡它引进了日本五十铃型皮卡的最新技术和款式外形美观驾乘舒适。其柴油车配备五十铃 4JB1 和福田丰铃 4JB2 柴油发动机涡轮增压型汽油车配备长城 GW491QE 和福田丰铃 491EQ1 汽油多点电喷发动机动力性能出色。而且新凯皮卡加长双排载货重心更合理载货容量增大符合公告规定的载质量 500 千克不增加费用。

不过在北京皮卡的使用存在一些限制。比如皮卡只有在午夜 23:00 凌晨 6:00 之间才能进入城区其他时间无法驶入五环以内很多区域如通州、平谷、顺义、大兴等城区甚至一些高速路的辅路、六环外的主干道辅路等都限制皮卡行驶天安门、人民大会堂和长安街附近也不能走。而且皮卡不能享受高速免费政策高速上限行 100km/h 的规定也有些模糊。但高速费方面主流家用皮卡普遍在 2 吨以下按规定都是按最低货车标准收费跟家用轿车费用类似。

在疫情期间皮卡有着很好的通过性空间宽敞能装载帐篷、烤炉、鱼竿等户外郊游用具避免人群聚集适合出游。

北京市人大代表也呼吁调整皮卡限行政策认为皮卡限行应疏堵结合根据实际情况划定限行范围因为皮卡对家用来说也是适用车型安全要求与乘用车基本一致。而且皮卡作为远郊区县农用车和微型车的更新替代车型城乡结合部需求量大部分特殊行业也有需求。皮卡限行政策的调整有助于推动疫情后经济恢复促进汽车消费也符合民意。