车轮翼子板怎么样

车轮翼子板怎么样

车轮翼子板很重要它是遮盖车轮的车身外板因形状和位置似鸟翼得名分前翼子板和后翼子板。

材质方面有塑料、钢制、铝合金等。塑料翼子板质量轻、刚性足、不易变形、抗凹性好高速行驶时不易振动损坏像桑塔纳前轮翼子板就是塑料的。King Castel 的翼子板用玻璃钢 SMC 材料斯太尔 1491 的用 PU 弹性体未来 PA/PP 合金注射成型可能更广泛。

作用上能防止车轮卷起的砂石、泥浆溅到底部还能降低胎噪和风噪提升整车静谧性。良心的厂家会在翼子板结构上用止震贴或加聚氨酯隔音垫泡沫下方衬板覆盖隔音棉起到隔音、减震、密封作用。

结构和制作上本体一般用有缓冲弹性、耐气候老化、成型加工性好的材料。成型工艺多样如增韧改性 PP 注射成型、FRP 玻璃钢 SMC 材料成型等。止震贴多是沥青材质能减震降噪。翼子板内衬加装的泡沫常见是聚氨酯泡沫成型工艺有真空吸附 PU 膜浇注和 PU 预聚体+丁酮喷涂两种。隔音棉种类多效果好的是聚酯纤维棉有些厂家用废弃海绵。

不同车型翼子板结构有差别。差的只有空腔结构好点的会在内衬加止震贴更好的会在下方增设隔音棉有的是废弃海绵有的是面积小或拼接的最好的是一整块又好又厚实的还有的会增加一层或两层聚氨酯隔音垫泡沫有效阻隔胎噪和风噪。

修复翼子板凹陷要先停车拆开轮眉掰开塑料内衬用外形修复机或电吸盘拉小凹坑用顶翘法最后抛光装回轮眉。

一般翼子板凹陷不建议修复成本和风险高不严重可无损拔出加钣金修复严重或贯穿损伤就直接更换。

总之翼子板虽小但材质、结构、作用等都很关键体现厂家良心影响用车体验。