汽车气囊灯出现问题该怎么解决

汽车气囊灯出现问题您可以这样解决

如果是假故障比如电瓶严重亏电导致气囊回馈某个气囊电压低的信号或者车辆自检后未及时熄灭气囊灯您可以先拔出车钥匙断开电瓶负极等待 5 到 10 分钟然后再接上重新启动发动机看看故障灯是否熄灭。有的车熄火后拔掉电瓶负极等待几分钟再接上重新启动也能消除假故障。

气囊灯亮也可能是插头问题。气囊系统的插头断开或者接触不良是常见情况尤其是座椅下方的插头您可以检查各个插头的连接情况黄色插头要重点关注重新插一遍最好缠一层黑胶带固定。还有副驾驶座位底下的插头如果松了插紧就行。

要是气囊开关关闭了车辆中控仪表上的安全气囊故障灯也会亮您在副驾驶侧面的中控台上用钥匙或徒手旋转开关重新打开就行。

如果是真实故障比如气囊线束插头虚接把气囊插头拔下清理灰尘或固定针脚再重新插上清除故障码。如果故障灯还亮那就得更换相对应的线束以及插接器。

气囊本身损坏比如主驾驶气囊、副驾驶气囊、侧气帘、安全带拉紧器、机盖弹起元件等要先用故障诊断仪确定是哪一个气囊损坏拆下该安全气囊的插头接上一个气囊电阻清除故障代码。故障灯熄灭不再亮就是气囊损坏得更换零部件。

气囊电脑板损坏或者是气囊电脑的搭铁和电源虚接对于损坏的气囊电脑可以选择修复或者更换。电源和接地虚接先尝试紧固固定电脑版的螺丝不行的话就得修复相关虚接线束。

气囊游丝损坏更换就行。

总之汽车气囊灯亮的原因多样自己处理不了就尽快到 4S 店或正规修理厂进行检修确保行车安全。

比亚迪秦的碰撞测试情况挺不错的。

比亚迪秦 Pro EV 以综合得分率 84.5%的优秀成绩获得 CNCAP 测试五星评价是国内首款五星安全纯电轿车。在乘员保护、行人保护和主动安全三大测试项中的得分率分别达到了 85.55%、72.41%、91.40%电安全评分项目表现也优秀。

在电安全方面秦 Pro EV 依托纯电 e 平台打造以七维四层安全矩阵层层设防考核单体电池、模组、电池包、系统的安全性确保各种情况下乘员舱结构、动力电池和高压电气的安全。

被动安全上正面 100%重叠刚性壁障试验中表现不俗冲击力被有效吸收A 柱几乎无变形驾驶舱完整前排头部气囊弹出保障车内人员安全。其 LCB 高刚性车身高刚性材料使用率达 73.5%超高强度前、后防撞梁搭配次高强度吸能盒能传递、分散和吸收冲击力保障乘员舱安全。

主动安全是加分项搭载 L2 智能驾驶辅助系统、Bsafe 智能安全系统包括 LKS 主动式车道保持系统、BSD 盲点监测系统等多项 ADAS 高级辅助驾驶系统得分率 91.40%名列前茅。能让驾驶员快速察觉行车危险并采取行动预防事故。

信息安全方面有业内顶尖信息安全专家团队依靠多项措施建立智能网联汽车安全体系保障多维安全。

总之比亚迪秦在碰撞测试中的出色表现证明了其安全性值得信赖为消费者提供了可靠的选择。