扭矩的概念是什么

扭矩是使物体发生转动的力。对于汽车发动机而言扭矩指的是从曲轴端输出的力矩。

扭矩的单位通常是牛米N.m。它的准确定义是活塞在汽缸里往复运动往复一次所做的功。

在功率固定的情况下扭矩与发动机转速成反比转速越快扭矩越小反之越大。扭矩反映了汽车在一定范围内的负载能力。

扭矩按照时间历程特点可分为稳态扭矩和动态扭矩。稳态扭矩包括静止扭矩、恒定扭矩、缓变扭矩及脉动扭矩其扭矩值不随时间变化或变化缓慢。动态扭矩包括振动扭矩、过渡扭矩及随机扭矩扭矩值随时间变化大且快。

扭矩的计算需先引入外力偶矩的计算。在研究传动轴的扭转变形前要分析其受力情况。一般电机的输出功率及传动轴的转速已知就能求出外力偶矩。

扭矩的测量方法有传递法、平衡力法和能量转换法。传递法是根据弹性轴传递扭矩时产生的物理参数变化来测量平衡力法是用平衡扭矩测量匀速工作情况下的扭矩能量转换法是依据能量守恒定律间接测量扭矩。

扭矩是衡量发动机输出能力的重要指标在汽车性能上包括加速度、爬坡能力以及悬挂等方面都有体现。对于家用轿车扭矩越大加速性越好对于越野车扭矩越大爬坡度越大对于货车扭矩越大拉的重量越大。

一般来讲扭矩的最高指数在汽车 20004000 转/分的转速下能够达到就说明这款车的发动机工艺较好力量也好。有些汽车在 5000 转/分左右才达到该车扭矩的最高指数这说明其动力并非优势所在。

总之扭矩是汽车发动机的关键指标之一对汽车的性能有着重要影响。

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