方程豹底盘怎么样

方程豹的底盘相当出色

首先其车架主体采用高强度钢材屈服强度750MPA抗拉强度800MPA底盘摆臂的高强度钢材屈服强度500MPA抗拉强度550MPA。

这些钢材经过了一系列严格的测试像结构仿真、超高强度台架测试、超 60 万公里的实车耐久测试、高低温测试、盐雾腐蚀耐久测试还有各种越野工况的误用测试等均能满足严苛的使用要求。

之前有人用扳手掰弯底盘大梁边缘钢材来质疑这是不科学不合理的。这种操作利用杠杆原理不能真实反映底盘强度只是证明了金属材料的可塑性和金属制品的强度不是一回事。而且很多车友自发去掰同一块区域完全没问题这也证明底盘用料扎实可靠。

方程豹的底盘设计也很独特比如豹 5 的摆臂开孔设计能有效排出沙石降低磨损还确保了整体结构的刚度和稳定性。

方程豹越野车采用非承载式车身提供强大的车身刚性和抗扭能力。悬挂配备前后双叉臂结构且使用铝制摆臂云辇 P 系统加入使其具备液压升降能力和独立调节单个车轮的功能。CTC 电池底盘一体化技术将电池包和大梁作为整体设计底盘关键部件保护到位。

总之方程豹的底盘在用料、设计和测试方面都下足了功夫无论是日常家用还是在恶劣的越野环境中都能轻松应对完全能够满足各种复杂路况和使用场景的需求是非常可靠的硬派越野底盘。