安全气囊危险该如何处理

安全气囊危险的处理办法有以下几种情况。

首先要是安全气囊在无撞击时意外引爆驾驶人得赶紧回过神来因为这不是撞车导致的。在气囊放气萎缩过程中尽快让车辆脱离危险不然没气囊保护再撞车就麻烦了。

要是行驶中安全气囊故障警告灯亮了这说明安全气囊系统有故障。打开点火开关观察灯是否点亮正常该灯亮 6 秒后熄灭。如果常亮或闪烁那就是有故障。6 秒后有时亮或者关点火开关还亮可能是故障警告灯电路有问题得赶紧去维修厂检修。还有蓄电池电压不足也可能让这个灯亮给蓄电池充电电压正常后灯可能就灭了。

另外方向盘游丝故障、碰撞传感器损坏、气囊本体故障、气囊电脑工作不良都可能引起安全气囊故障报警。但这类故障厂家不让修只能换新的。不过模块间连接线缆的故障能自己处理比如重新连接插头、用胶布扎带固定接头。

像保时捷 718 这种车安全气囊故障可能是碰撞传感器故障、电脑故障或者电路故障。要是传感器故障得换新的质保期内 4S 店免费换超质保就得自己花钱。电脑故障可以先升级程序不行也得换新的。电路故障就检修电路质保期内 4S 店免费修超质保自己花钱。

长青安全气囊是国内较有实力的汽车安全气囊品牌。

太航常青成立于 2002 年专注汽车被动安全系统研发制造。公司位于江苏苏州相城经济技术开发区占地 88 亩建筑面积超 58000 平米注册资金 18000 万元资产规模近 10 亿元。

它是江苏省高新技术企业建有国家级博士后科研工作站、江苏省企业技术中心和汽车整车碰撞试验室实验室通过国家 CNAS 认证具备多种实车碰撞和零部件试验能力产品满足多项国内外标准和开发需求。

太航常青具有核心技术自主知识产权通过引进技术消化吸收再创新拥有几十项专利技术每年研发几十个新车型技术与国际同步创新领先国内。

公司建有先进的研发生产基地拥有先进的试验设备和生产流水线年产 150 万套安全气囊总成和方向盘总成。具备完整的零部件设计开发能力涵盖模具设计与加工、方向盘骨架压铸与发泡等多个环节。

太航常青拥有优秀的管理团队、工程师队伍和专业技术工人在方向盘加热、抖动提醒、心率监测等功能开发和应用上处于国际先进水平在电动汽车安全系统开发领域处于国内领先地位。

公司客户众多包括中国一汽、北京汽车等二十多家国内汽车厂商还为国外客户开发配套产品年配套量达 100 多万台。

总之长青安全气囊在技术、生产能力和市场表现等方面都有着不错的成绩。