客车制动系统出现问题如何解决

客车制动系统出现问题的解决办法

客车制动系统要是出问题那可真不是小事下面咱就说说常见问题咋解决。

制动软管连接器破损、分离和漏泄要是材料不好、铸造差或者敲打得太猛就可能让软管连接器破损安装角度不正或头部磨耗运行中受震可能造成分离。这种情况得换软管或调整安装角度。要是因为连接器头部磨耗、尺寸不合标准、垫圈不好或连接不确实导致漏风一般换垫圈重新连接就行。

软管连接器或软管接头脱出卡子制造不好、折损卡子螺栓松弛或安装不结实造成连接器或接头脱出得换整套软管连接器。

软管破损材质差、制造不好、老化、水压试验不彻底都可能让软管破损。检查发现材质老化或没水压试验标记就得换。

组装前要认真检查制动软管及附属配件新制的得符合技术标准旧软管段修和辅修时外观得无变质、腐朽等外胶层缺损确认第一层帆布未磨损的可热补软管卡子螺栓直径 8mm 且丝扣完整组装卡子时要留余地两耳间距 5 10mm检修的卡子两耳间要有间隙组装新软管卡子间不加垫旧软管可加一层旧软管帆布层软管连接器无变形、裂纹接头丝扣无磨损担销弯曲要修理磨耗超原型 1/3 得换。

制动软管连接器要做风、水压试验风压漏泄试验在特制水槽中进行软管充 600 700kPa 风缸。

总之客车制动系统关乎安全发现问题得及时、正确处理确保客车行驶安全。

制动刹车系统的保养至关重要下面就给您详细说说保养方法

首先定期检查刹车片和刹车盘。每 5000 公里检查一次磨损严重就立即更换。车辆行驶 1 万公里时要养成定期检查制动衬片或制动蹄厚度的习惯。

其次定期全方面深入保养刹车系统建议每 6 个月或 1 万公里进行一次。

再者及时更换刹车油。刹车油吸水性强每两年或四万公里要更换在潮湿地区行驶换油间隔要缩短至每年 2 万公里。

还有注意新车刹车系统的磨合。新车使用初期前 1000 公里很关键尽量避免紧急制动。

另外刹车时车辆跑偏要马上检修。这通常是前轮刹车不同步导致的很容易引发事故得立刻去修理厂处理。

同时保持刹车干燥。洗车或涉水后轻踩刹车蒸发水分多踩几次保证制动效率恢复。

而且检查制动液是否满足要求。

再者山路下坡时不要频繁刹车。应挂低挡滑行利用发动机牵引力辅助制动不能熄火滑行。

最后单个活塞卡钳和双活塞卡钳清洁时要使用不含腐蚀物质的清洁剂清洁卡钳各部件和活塞还要注意拆卸时滑轨套、卡钳销钉的清洁去除旧润滑脂检查有无缺口或磨损涂上防水耐高温润滑油后重新安装。

总之做好制动刹车系统的保养能保障您的行车安全。