雷凌涡轮增压怎么样

雷凌涡轮增压发动机还是相当不错的。

首先在动力方面它和 1.8L 的自吸发动机实力相当能在 1500 4000rpm 的转速区间实现 185 牛·米的最大扭矩在日常行车常见的中低转速区间就能获得强大动力输出起步较为顺畅。比如相较于标致 308S 1.2T 和朗逸 1.2T在最低转速和宽广度上都有优势。

在燃油经济性上其百公里综合油耗低至 5.4L最多也就 5.6L这意味着能为您节省不少油费。

在可靠性方面它不烧机油。为了对付机油劣化安置了一组喷射泵会尽快把高温窜气从曲轴箱里排出去。而且在散热方面做了优化让涡轮增压器和发动机液冷系统连在一起减轻机油在散热方面的负担。还采用了水冷构造覆盖油路通道让机油受热后快速降温减缓机油裂变速度延长机油使用寿命拥有和自然吸气汽车相同的保养间隔。

在安全配置上全系都配了 VSC 车身稳定系统、HAC 坡道辅助和自动启停系统。

另外雷凌 1.2T 入门价位才 10.98 万价格实惠。总的来说如果您需要一辆经济实惠、动力不错、可靠且省油的车雷凌涡轮增压是个很好的选择。

涡轮增压渗油先得找到渗油位置然后有针对性地处理。

油封密封圈老化是常见原因这种情况就得换新的油封、密封圈。要是涡轮增压器磨损严重导致渗油那没法修只能换个新的。

还得看看排气管和进气管有没有漏气。排气部漏油的话排气管会大量冒蓝白烟就得换增压器。进气管少量有油可能正常大量漏油得先检查曲轴箱通风装置看有没有堵塞或工作异常。空气滤清器没及时清扫更换也可能导致这问题其他都正常时再考虑增压器故障。

检查时回油管道堵塞要冲洗疏通柴油机曲轴箱内油平面高于标准得适量排油曲轴箱通风管堵塞必须干净疏通压缩机端 0 型密封圈破损或老化要更换机油进口压力过高要调整到正常值。

另外要检查涡轮增压器的油路、油管、密封件有没有泄漏或损坏密封圈是否磨损、老化或变形增压缸体上密封面是否磨损涡轮增压机档板挡圈中的装配物有没有损坏还要清洗空气滤清器。

涡轮增压管路也得检查看有没有损坏、磨损管路上的密封或填料有没有老化、松动或泄漏以及是否过紧或松弛。

有漏油的部件比如涡轮增压器、碳钢等还有管路接头、密封圈、填料或密封胶该换就得换。同时要定期更换涡轮增压机油减少机油中的杂质定期分析机油中的磨损微粒保证机器正常工作。