涡轮增压有什么作用

涡轮增压的作用主要有以下几个方面

首先它能大幅增加发动机的输出功率。一台发动机装上涡轮增压器后其输出的最大功率与未装增压器相比能增加大约 40%甚至更多。

其次有助于提高燃油经济性。带涡轮增压器的发动机燃烧性能更好可以节省燃油 3%5%。

再者能减少尾气排放。通过提高燃烧效率降低了污染物的生成。

还有在高原等特殊环境下比如高原柴油发电机组有了废气涡轮增压器也能动力十足。

涡轮增压的原理是利用排气的能量来压缩进气将高密度的混合气送入燃烧室来增加输出功率。当涡轮利用排气能量转动时装在轴上另一端的增压器叶轮将压缩后的进气送入发动机。新鲜空气经过空气滤清器被吸入压气机壳经过扩压器使气流的速度和密度增加压力提高经过压气机壳和扩压器的气流动能变为静压能压力进一步提高后进入发动机进气管以实现进气增压提高发动机功率的目的。

不过涡轮增压也并非完美无缺。它存在滞后现象由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓使发动机延迟增加或减少输出功率。而且涡轮增压发动机对工作环境和保养维护要求更严格相比自然进气式发动机其日常使用和保养会麻烦一些。

哈弗 H8 的底盘还是相当不错的。

它的空载荷间隙为 196 毫米满载间隙为 126 毫米。要知道离地间隙和最小离地间隙不是一回事汽车的离地间隙会随负载变化满载时底盘最突出部分与水平地面的距离就是最小离地间隙这决定了汽车的通过能力。

哈弗 H8 的底盘在前悬架采用了前双叉臂后多连杆悬架方式用了大量铝合金材料比如铝合金上摆臂、前铝合金驱动桥总成等能确保簧下质量轻量化和悬架刚性提高操控性、舒适性和燃油经济性。

它还配备了采埃孚—萨克斯的 Nivomat 减震器全称是“全自动行车高度控制系统”能在一定载重范围内自动将车身调整到预设的最佳姿态极大程度保证车辆的安全性和舒适性。

不过哈弗 H8 的四驱方式是适时四驱这决定了它是一款豪华的城市 SUV。在一般非铺装路面能舒适通过但遇到坑洼地方驱动轮打滑时传动轴中央的耦合器才会自动结合传递动力实现脱困所以越野能力相对有限。

总的来说哈弗 H8 在底盘上下了不少功夫悬架几何结构借鉴了奔驰 ML连杆硬度和材质用了很多铝合金件和高强度件减震器也与高端车型共件生产旨在提高操控性和舒适性。