发动机和引擎有什么区别

发布时间：2025-04-22 07:46:01 来源：整理于互联网

发动机和引擎其实没有本质区别。引擎是英文“engine”的音译发动机则是意译。发动机是一种能够将其他形式的能量转化为机械能的机器最早诞生于英国。它包括了多种类型像内燃机比如汽油发动机、外燃机如斯特林发动机、蒸汽机和电动机等

发动机和引擎其实没有本质区别。引擎是英文“engine”的音译发动机则是意译。

发动机是一种能够将其他形式的能量转化为机械能的机器最早诞生于英国。它包括了多种类型像内燃机比如汽油发动机、外燃机如斯特林发动机、蒸汽机和电动机等。

对于轿车来说发动机的布置位置通常分为前置、中置和后置三种。而且根据发动机放置形式还可分为横置、纵置发动机。

发动机不只是单纯的动力发生装置而是一整套动力输出设备涵盖了变速齿轮、引擎和传动轴等。引擎的主要部件是气缸这是整个汽车的动力源泉。

在实际使用中大家习惯上常用引擎来指代发动机。但严格来讲引擎是汽车动力系统的核心部分而发动机的范畴更广泛包含了引擎以及其他相关的传动部件。

总之虽然在概念上有所区分但一般情况下无需过于纠结发动机和引擎的差异它们都在为汽车提供动力发挥着关键作用。

自动驾驶l2怎么样

自动驾驶 L2 怎么样

自动驾驶 L2 级在特定条件下能为驾驶带来一定的便利但仍有一些需要注意的地方。

L2 级自动驾驶在自适应巡航基础上增加了自动打方向功能能实现短时间自动驾驶手能短暂离开方向盘 20 到 30 秒注意力仍需集中。大部分配备 L2 级的车能实现自动跟车、自动刹车响应及时高速遇突发情况能快速反应大雾天气也能依靠毫米波雷达降低危险。

不过在跟车起步功能上国产车表现优于合资车。打方向逻辑方面各家调校差别大像沃尔沃 XC60 做得较好不少国产车还有差距。而且部分品牌自动打方向有悄无声息的退出逻辑仅仪表盘显示小图标影响用车安全。

虽都号称有主动刹车功能但部分车需手动开启且有效率达不到 100%不建议在红绿灯路口或市区走走停停时使用可在路况好的高架或高速环线缓解疲劳时用但不能依赖易犯困。

另外此功能只是驾驶辅助不是真正自动驾驶市区对电动车和单车识别弱看到要及时结束辅助。

总之L2 级自动驾驶有一定实用性但使用时要谨慎不能完全依赖。

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