雪地轮胎防滑链怎么样

雪地轮胎防滑链有用。对于汽车来说防滑链能装在 2 个轮子或 4 个轮子上。前驱车装在前轮后驱车装在后轮四驱车四个轮都装这样能提升安全系数。

防滑链能提高抓地力增加与路面的摩擦力降低危险。大货车常用铁制防滑链耐用便宜但易伤轮胎和地面。家用轿车常见橡胶或羊筋防滑链羊筋防滑链低温易破裂。

安装防滑链要注意轮胎有气时安装选与轮胎规格相符的控制车速在 40 公里/小时内不能急加速、急减速、急转弯没雪地时要卸下否则会损伤轮胎和地面。使用时还可能让轮胎压力监测系统暂停卸了就恢复正常。

雪地胎和防滑链相比雪地胎表现更好有好的抓地力和操控性能全天候、全路况使用但价格高。防滑链安装简便、价格实惠、寿命长但会增加轮胎磨损和噪音影响操控性能。

在南方一般情况下雪地胎就够防滑链不是必须的。除非像 2008 年那样持续的冰雪天气用防滑链可能更有效和性价比高。

冰雪天行车要科学起步铲除轮胎周围冰雪降低车速忌猛踩油门增大车距点刹制动车辆打滑别慌顺着打滑方向轻转方向盘再轻踩刹车跟着前车车辙走尽量别超车拐弯避开积雪结冰提早减挡减速在合适地方停车。总之冰雪天开车注意安全能不开车最好。

冬季雪地胎轮胎很不错。

雪地胎的胎面胶柔软在冬季冰雪路面上优势明显。其好处在于能大大提高冰雪路面的抓地力为车辆提供出色的牵引力和制动力制动距离更短可操作性更好在积雪路面上下坡更方便。在寒冷天气里橡胶质地依然柔软不会在冰上打滑这是雪链所没有的。轮胎侧面有雪花标记和“M+S”的缩写特殊的橡胶混合物和结构让其在低温下保持良好弹性和吸水排水性胎面 1000 多条凹槽使汽车行驶时与冰雪紧密衔接。能大大改善车辆的操纵稳定性提高制动响应性缩短制动距离。

其花纹有不对称的方向性沟槽多排水好。比如复合花纹有纵向和横向花纹的优点胎面中心纵向花纹能控制轮胎防止侧滑肩部横向花纹提供良好牵引力和制动性能。块状凹槽相互连接驱动力、制动力和传动摩擦力大适合雪地和泥泞路面。

选择雪地胎时要注意看雪花标志这是雪胎国际专用标志。还要看花纹普通越野车和家庭用车可选择复合花纹或者块状花纹。品牌也很重要建议选择知名企业生产的比如一些北欧品牌检测性能、产品稳定性、质量、保修和服务网点等方面更让人放心。

不过雪地胎也有不足之处。在夏天使用或在无冰雪路面使用因其胎面橡胶软制动距离长磨损快油耗增加。价格比普通轮胎高在普通公路上磨损快。附着力高导致滚动阻力大会增加油耗。材料和结构特点致使轮胎散热差夏天易爆胎。花纹造型使排水性能不佳雨天行驶易打滑。

总之在降雪量大的地区冬季使用雪地胎很有必要。若环境没那么苛刻偶尔下雪或温度变化不明显用四季胎就行。