刹车系统有几种

汽车的刹车系统主要有以下几种

1. 鼓式刹车利用制动蹄片挤压制动鼓产生制动力。多用于小型货车和低档汽车缺点是制动力较弱、湿水后易瞬间刹车失灵、热衰减快已逐渐被淘汰。

2. 碟式刹车工作原理类似用拇指和食指捏住旋转的碟子使其停止。可分为钳盘式制动器和全盘式制动器两种。优点众多如结构简单易维修、散热好、环境影响小等缺点是没有自动刹紧作用、刹车力量较小、不易安装手刹、刹车片磨损大。目前是主流刹车系统。

3. 行车制动系统脚刹车即我们常说的脚刹车承担绝大多数刹车任务。按工作介质分为气压制动系统和液压制动系统家用轿车和小型车多为液压制动大型客车、卡车多为气压制动。

4. 驻车制动系统手刹车小型车有机械手刹和电子手刹两种通过控制后轮刹车卡钳实现制动。大型车采用气压制动通过强力弹簧驻车制动器实现。

5. 紧急制动系统驻车制动系统也肩负紧急制动功能。比如机械式手刹在车速较低时能使车停止车速高时需缓慢拉起电子手刹在刹车失灵时拉住开关不松手可紧急制动大型车的强力弹簧驻车制动器利用断气制动功能实现紧急制动。

6. 辅助制动系统包括发动机制动、电涡轮减速、液力涡轮减速、排气制动等增加传动系统阻力防止汽车过快滑行但只能减速不能停车。