汽车发动机厂家有哪些

汽车发动机厂家众多下面为您介绍一些常见的

国外厂家方面有本田。本田发动机技术卓越故障率仅为 0.29%有着“买引擎送车”的美名。丰田发动机也很强劲故障率为 0.58%其发动机可靠性备受认可。奔驰作为豪华品牌发动机故障率 0.84%技术实力不容小觑。沃尔沃发动机故障率 0.90%相对较为可靠。捷豹发动机故障率 0.98%表现也不错。此外还有五十铃、小松、斯堪尼亚、依维柯、利兰、俄罗斯 ZMZ、康明斯、卡特比勒、道依茨、雅马哈、约翰迪尔、日野汽车、费尔班克斯·莫尔斯、德国赫驰动力、底特律柴油机、曼、韩国现代汽车、三菱重工、DAF 达夫等知名厂家。

国产厂家同样出色。吉利的 1.4T 发动机在油耗方面表现出色获得国内 10 佳发动机的美称。长安的蓝鲸发动机处于领先水平其 2.0T 版本被称为最强有力的国产发动机。长城早年依靠进口三菱发动机如今自主研发的 1.5T 发动机在性能上超越了原先进口的。上汽的蓝芯系列发动机最大优势是省油综合性价比高。奇瑞的 ACTECO 系列发动机尤其是 1.5T 排量的燃烧效率达到 37%在国际上都领先。

国内占比重较大的发动机厂还有东风康明斯可广泛应用于多种车辆和机械。福田康明斯的轻型柴油发动机满足欧Ⅲ、欧Ⅳ及以上排放标准。西安康明斯生产的全电控重型柴油发动机功率覆盖范围广。潍柴动力的柴油机品种众多在多个领域市场占有率高。一汽道依茨的产品涵盖多种系列和功率。重汽济南动力有多个发动机系列满足不同排放标准。重汽杭发的斯太尔系列柴油机性能优良。玉柴机器是中国最大的内燃机生产基地之一产品多样。一汽锡柴的发动机系列全面。东风发动机厂生产多种类型的发动机。上柴动力的产品结构完整覆盖多种功率。

汽车发动机连杆是发动机中的重要传动部件。

连杆连接活塞和曲轴将活塞所受作用力传给曲轴把活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。它由连杆体、连杆大头盖、连杆小头衬套、连杆大头轴瓦和连杆螺栓等组成。

连杆在工作时承受着急剧变化的动载荷要经受压缩、拉伸和弯曲等交变负荷。所以连杆必须有足够的疲劳强度和结构刚度。疲劳强度不足可能导致连杆体或连杆螺栓断裂刚度不足会造成杆体弯曲变形及连杆大头的失圆变形从而引起活塞、汽缸、轴承和曲柄销等的偏磨。

为减少磨损和便于维修连杆的大头孔内装有薄壁金属轴瓦连杆体大头和连杆盖之间有一组垫片连杆小头用活塞销与活塞连接小头孔内压入青铜衬套。

连杆的加工很关键粗基准的选择和初定位夹具的设计很重要。在加工中采用稳定可靠且重复定位精度高的定位、夹紧方法能使零件变形小操作方便通用于各道工序。加工顺序的安排和加工阶段也要合理划分分为粗加工、半精加工和精加工阶段。粗加工产生的变形在半精加工中修正半精加工的变形在精加工中修正先加工定位基准。

更换发动机连杆后发动机性能通常能恢复到接近或等同于原始状态。但新连杆与旧连杆可能存在细微差异会对发动机整体平衡和振动有一定影响。更换时要选择与原车规格匹配的优质连杆由专业技师安装调试。

像宝马 X5 发动机连杆的材质是铝合金这种材质强度高、刚度大、稳定性好、抗氧化性强、能防生锈还能减轻重量保证发动机动力和减震效果。