涡轮增压的温度是多少

涡轮增压的工作温度因发动机类型和工况而异。

一般来说汽油发动机的涡轮工作温度在 400 至 900 摄氏度柴油机的正常涡轮工作温度在 200 至 700 摄氏度。像赛车的涡轮需要承受超过 1050 度的高温。大多数当前生产的涡轮增压器中的涡轮适合在 950 度高温下连续工作。

涡轮增压器直接由废气驱动在高温废气的作用下工作所以温度较高。而且随着负载的增加温度也会升高。比如在激烈驾驶时温度会更高。

车辆有冷却涡轮的部件比如中冷器它用于降低进气温度使空气更稠密不过它主要是冷却进入发动机的空气而非涡轮本身。涡轮本身有内部循环冷却系统但在激烈驾驶后温度依旧可能很高。

如果在低速驾驶发动机转速低的情况下涡轮也被烧红可能是以下原因。比如爬坡或者超载发动机负荷过大在高温天气或者场地内驾驶缺乏冷空气发动机散热不佳发动机可能存在积碳导致压缩比增大引发排气管过热车辆没有及时保养机油润滑效果不佳导致发动机产生额外摩擦发动机温度升高从而使涡轮温度升高改装发动机排气管导致排气系统的背压超过限制也会使歧管和涡轮温度升高。

总之正常激烈驾驶时涡轮烧红一般属于正常现象不必过于担心。但如果在正常低速驾驶时烧红就需要考虑发动机是否出现故障及时检查维修。

轮胎的品牌众多。

普利司通日本品牌产品全球销售性能均衡操控、舒适和耐磨表现不错。

米其林法国品牌全球知名轮胎技术在赛车运动中广泛应用为不少高端汽车提供原配轮胎产品线丰富。

固特异美国品牌历史悠久覆盖车型和用途广泛耐用性和性能出色。

马牌德国品牌是大陆集团一部分在干湿地抓地力、操控性和舒适性上表现出色是中高端市场热门选择。

倍耐力意大利品牌性能出众。

日本的住友橡胶旗下的横滨橡胶以及韩国的韩泰轮胎有一定市场份额。芬兰的诺基亚轮胎也不能忽略。

中国的轮胎品牌同样出彩。双星轮胎品牌价值高蝉联中国轮胎品牌榜首。赛轮、玲珑、朝阳、双钱、前进、千里马 CELIMO 、正新等品牌表现不俗。还有三角集团、上海回力轮胎橡胶、山东玲珑橡胶、杭州中策橡胶、山东成山、青岛双星轮胎、贵州轮胎、华南轮胎橡胶、广州珠江橡胶、北京首创轮胎、青岛黄海橡胶、山东中策轮胎、双钱轮胎、辽宁轮胎集团、徐州轮胎集团等。

总之每个轮胎品牌都有自身特点和优势。选轮胎时得看驾驶需求、预算和车辆类型。拿不准就咨询专业人士或者轮胎销售商保证能选到最合适的。