途达有涡轮增压吗

途达有涡轮增压。

目前新款日产途达有多种涡轮增压版本可供选择。

比如有搭载 2.5T 机械增压发动机的版本这个版本的动力相比老款自然吸气车型有了显著提升动力提高了 35%左右最大扭矩也提升了 30%这让它在应对复杂越野路况时更加从容。

同时还有搭载 2.3T 双涡轮增压柴油发动机的版本其最大功率 140kW最大扭矩 450 牛米传动匹配 7 速自动变速箱并配备分时四驱系统、后桥差速锁以及制动限滑差速器等使得越野性能更加强大。

新款途达的涡轮增压版本在外观方面也有出色表现。比如拥有熏黑矩阵 LED 大灯、多层次的大尺寸立体化进气格栅、最新样式的前后运动保险杠和银色车身下护板还采用了双色波条幅铝合金轮毂加宽了车身轮眉车尾增加了醒目的镀铬装饰线条和全新的 LED 后尾灯。

内饰上精致的做工和出色的中控台设计采用大面积软质材料还有全新的双色内饰和后排独立影音娱乐系统高档感十足。

在价格方面新一代日产途达预计卖 23 万起价格水平具有一定竞争力。

总之日产途达的涡轮增压版本在动力、外观、内饰和价格等方面都有不错的表现能满足消费者的不同需求。

涡轮增压器坏了不能修只能换。

涡轮增压器是涡轮增压发动机的关键部件能压缩空气并吹入汽缸提升发动机动力。它由排气涡轮和进气涡轮组成排气涡轮与排气歧管相连发动机达到一定转速时排气推动排气涡轮旋转带动进气涡轮旋转从而压缩空气。

为啥不能修呢因为涡轮增压器是精密机械商用车转速能达十几万转每分钟乘用车甚至几十万转工作温度在 600 900℃。这种恶劣环境下任何安装调试不当都会造成二次损伤。

那更换有啥讲究要选适合车型和发动机型号的按厂家规定安装调试。日常使用中得注意维护保养定期换空气滤清器和机油。

维修工序挺复杂。要把待修增压器拆解成零件检测鉴定清洗非失效零件比如涡轮壳抛丸处理、中间壳抛丸及防锈油处理、压气机壳喷砂修整清洗等。涡轮轴等零件得换新检验清洗后的部件尺寸和结果做动平衡检验校正补充损坏零件重新装配、标定旁通阀检验外观和转动性能还要独立包装标示追踪管理维修过程。

调试也不简单得测试气压、气流系数、气流量、叶轮转速这些要用专用仪器压力不匹配会损伤发动机。

总之涡轮增压器坏了没法修只能换新的还得注意选对型号做好安装调试和日常保养。