野马黑帅自动驾驶怎么样

野马黑帅的自动驾驶表现相当出色。

它搭载了先进的自动驾驶技术能够为驾驶者提供可靠且舒适的驾驶体验。

首先在硬件方面黑帅配备了高精度的传感器包括摄像头、雷达和激光雷达等能够全方位感知周围环境准确识别道路状况、车辆和行人等。

其次其软件算法经过了精心优化能够快速处理大量的感知数据做出准确的驾驶决策比如自动跟车、自动刹车和自动转向等有效降低驾驶疲劳提高行车安全性。

再者黑帅的自动驾驶系统还具备自适应学习能力能够根据驾驶者的习惯和不同的路况进行调整提供个性化的自动驾驶服务。

不过需要注意的是虽然野马黑帅的自动驾驶功能强大但目前的自动驾驶技术仍处于不断发展和完善的阶段驾驶者在使用自动驾驶功能时仍需保持警惕随时准备接管车辆以确保行车安全。

总之野马黑帅的自动驾驶技术在同级别车型中具有较高的水平能够为驾驶者带来更加便捷和安全的驾驶体验。

威马自动驾驶 L4 表现不错。

威马 W6 作为国内首款 L4 级无人驾驶量产车型拥有不少亮点。在传感器配置方面全车配备 22 个传感器包括 1 个车头中部毫米波雷达、4 个环车毫米波角雷达、挡风玻璃上方 2 个高清摄像头、车身 4 个环视摄像头、12 个超声波雷达为自动驾驶提供有力支持。

威马 W6 支持整车 OTA可对驾驶、车身、娱乐等五大功能模块 31 项常用功能进行快速升级。OTA 频率较高有助于提升用户体验。

在封闭场地综合测试中威马 W6 在自适应巡航、高速弯道保持、特殊地形桩筒识别、行人场景识别与规避等方面都有一定的表现。但在自动泊车方面由于测试车未开通传统的自动泊车功能所以这部分未能得分。不过威马 W6 在自动泊车方面是一大亮点使用来自百度 Apollo LITE 的自动泊车方案通过视觉以及高精地图能够实现自主学习泊车、高精地图泊车功能。

在开放道路测试中威马 W6 拥有全速域自适应巡航功能以及 ICA 智能车道跟随辅助但在车道保持方面表现稍有不足比如遇到地面复杂或曲率较大的弯道时功能容易退出或转向调整不自然。但威马日后可能会通过 OTA 升级优化这些问题。

威马 W6 的座舱具备较好实用性其搭载的 Living Mate 全车交互系统车机系统中使用了华为娱乐生态。在智能座舱榜单中排第 16 位语音交互表现较好支持多种唤醒方式能实现超过 120 余项常用功能语音控制。

威马 W6 在性能方面加速性能不算特别突出制动性能良好对噪音控制不错。

总的来说威马自动驾驶 L4 在一些方面表现出色虽然存在一些有待优化的地方但具备很大的发展潜力。