变速箱输入轴转速是多少
变速箱输入轴的转速不是一个固定值会受到多种因素的影响。
在正常驾驶时理论上压盘和飞轮转速一致就可以快抬离合且无顿挫。飞轮转速由油门控制压盘转速可通过当前车速和齿比换算得出。比如以某变速箱为例3 挡齿比为 1.24 挡齿比为 0.93 挡 2400 转时升挡此时输入轴转速为 2400 转经 3 挡齿比换算输出轴转速为 2000 转。换挡后挡位到 4 挡齿比变为 0.9输入轴转速变为 1800 转此时松油门让飞轮转速自然掉落至 1800 转再抬离合就能无顿挫。降挡时则相反如 4 挡 1800 转降 3 挡输入轴转速会升到 2400 转这时候要补油将飞轮转速提升否则会顿挫。
再比如一辆大切诺基出现故障故障码为 P00740在 3 挡和 4 挡时加速踏板开度为 17°水温 98℃变速器油温 80℃匀速行驶变速器 TCC 电磁阀工作发动机转速 1745 转/分变速器输入轴转速 1856 转/分。后来发现液力变矩器锁止离合器片严重烧蚀更换液力变矩器后故障排除。
还有副变速箱输入轴转速在不同挡位不一样直接挡时输入轴与输出轴转速一致其他挡位各有不同。
手动挡汽车一般在发动机转速达到 2000 转时换挡能保证动力充沛避免燃油不完全燃烧产生积碳。
猜你喜欢
声明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
来源：整理于互联网
粤公网安备 44010602000157号