汽车发动机皮带响是怎么回事

汽车发动机皮带响的原因和解决办法

汽车发动机皮带响是个常见问题要是不处理可能会有大麻烦。这到底是咋回事呢

一种可能是皮带张紧器工作不良。张紧器要是不行皮带就松了和发动机部件摩擦加大就有响声。

再就是皮带老化或磨损。用久了皮带表面胶皮会老化甚至开裂。这不但让皮带响抗拉强度也下降容易断。

还有一种不太常见的就是泵的轴承老化有了轻微松动也可能让皮带响。

那咋解决呢先检查皮带带动的附件看是不是轴承坏了、卡死、松旷或者附件功率变大。要是这样就得处理。

可以更换皮带或者用 100 号纱布轻轻打磨皮带轮与皮带的接合面。临时救急的话在皮带与皮带轮接合面滴 1 到 2 滴机油但别太多不然会影响皮带打滑。

要判断是哪根皮带响就在皮带上滴油比如发电机皮带响开大灯更明显就把发电机皮带取下来转转发电机皮带轮看看发电机转得顺不顺。要是正常再查查蓄电池是不是不存电存电不好会让发电机负荷加大。

要是皮带松弛最好去修理店调一下皮带张力。要是已经跑了 2 万公里还没换过皮带那就该换啦。

要是在保修期内发动机皮带响赶紧找车商修。过了保修期可能就得自己掏钱修。

总之发动机皮带响要重视及时处理保证车子正常开。

汽车发动机出现故障不用慌以下是一些常见故障及解决办法。

如果发动机无法启动可能是电池没电、点火系统故障或供油系统故障。要检查电池电量和电路连接是否正常确认油箱有足够燃油燃油泵和喷油嘴工作是否正常检查点火塞、高压线以及点火系统的其他元件有无损坏。

发动机噪音过大可能是曲轴轴承磨损、气门调整不当或传动系统故障。若是曲轴轴承磨损需更换气门间隙不正确要进行调整传动系统有故障则需检查修理。

发动机油耗增加可能是滤清器堵塞、点火系统零部件老化损坏或供油系统故障。及时更换空气滤清器和燃油滤清器对老化或损坏的点火塞、点火线圈等进行更换修理供油系统以确定故障原因。

发动机漏油原因可能是密封垫老化、曲轴箱和油底壳损坏或油管和接头松动。老化的密封垫要更换损坏的曲轴箱、油底壳要修理或更换松动的油管和接头要及时检修。

发动机排气烟色异常尾气黑色通常是混合气过浓要检查进气相关传感器尾气白色多因燃油气化不良可能是火花塞故障或燃油品质差尾气蓝色要解决烧机油问题排查火花塞或气门油封必要时更换。

发动机过热冷却液温度异常时要停车检查看是否泄漏热车时不能马上停机或加注冷却液。若冷却液不少排查节温器、风扇散热器故障和水箱是否堵塞。

发动机舱有异味可能是导线烧焦或融化也可能是保养时涂抹的油脂挥发。若有刺鼻气味或烧焦味应立即停车检查线路并修复排除线路故障后再考虑其他因素。

发动机出现积碳问题不太严重时可采用打吊瓶的方法将清洗剂打进气门进入发动机内部分解积碳也可将清洗剂喷进气管道但这种方法较暴力只适合积碳不严重时积碳严重则需彻底清洗将清洗剂喷到燃烧舱内操作复杂且有一定危险。

总之发动机故障种类多遇到问题最好找专业技师检修维修。