m6螺栓破坏扭矩是多少

M6 螺栓的破坏扭矩一般来说标准是 9.8N 不过如果用 35ACR 的材质热处理后实际可以达到 17 22N 之间。

按 DIN EN ISO898 7 规定8.8 级及以上、M10 以下螺栓才有最小破坏扭矩的要求。以 8.8 级 M6 螺栓为例理论上可以通过计算公式 MBmin = τBmin · WPmin 来计算其中 WPmin = π/16 · d3lmin τBmin = X · σbmin 。

对于 M6 螺栓如果是 8.8 级拧紧力矩一般是 259N·m 如果是 10.9 级拧紧力矩通常是 369N·m 要是 12.9 级拧紧力矩则为 432N·m 。

在实际测试中某 M6×45、8.8 级螺栓的破坏扭矩标准要求≥13N·m 测试数值为 14N·m 满足标准要求。螺栓在纯拧状态下12N·m 就可能开始屈服随后转动约 150°断裂。但在实际使用中螺栓是拉拧组合主要以拉伸为主实际装配的屈服扭矩为 13N·m 实际装配的拧断扭矩为 16N·m 从屈服到拧断的角度约 800°远高于纯拧状态。

需要注意的是在测试 M6 螺栓破坏扭矩时如无特殊要求台虎钳夹持长度应大于 1 倍螺栓直径的有效长度如需工装辅助工装与样件有效配合长度也应为 1 倍螺栓直径以上且头部不得受力拧断后测量最大扭矩应符合标准要求查看断裂处样件不得断裂在头部 R 角及装夹位置否则可能是零件有问题或装夹力度过大、螺纹已被破坏。

在泥泞道路行驶时最高车速不能超过每小时 30 公里。这是有明确法律规定的比如《道路交通安全法实施条例》第四十六条就指出机动车在冰雪、泥泞的道路上行驶时最高行驶速度不得超过 30 公里/小时。

如果是电瓶车、拖拉机或者轮式专用机械车车速最高不能超过 15 公里/小时。

在泥泞道路行车还有不少注意事项。比如假如泥泞道路不长可以提前适当加速利用车辆的惯性力克服淤泥产生的阻力让车子顺利通行。要是泥泞道路比较长那就得采取低速挡、大油门的方法保持低匀速的速度通过。

行车过程中最好不要更换挡位。尤其不能直接猛踩油门快速通过因为发动机扭矩会变化容易增加行车困难。

还有千万不要轻易停车。一旦在泥泞路面停车重新起步会很艰难车辆在原地反复运动轮胎会越陷越深。对于较长距离的泥泞路面不可靠惯性力冲过要用低速挡加大油门的方式通过。

在城市泥泞路行驶没有陷入泥泞坑的危险时也别加速通过。一方面急刹车时轮胎摩擦力减小车辆会急剧侧滑另一方面城市里行人、非机动车多车速快会溅起泥浆容易引发交通事故。

总之在泥泞道路行驶要严格控制车速在 30 公里/小时以内同时注意上述的行车事项保障行车安全。