红旗 hq9 底盘怎么样

红旗 HQ9 的底盘表现较为出色。

它采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合这是较为常见且成熟的悬挂配置。

在实际驾驶中底盘展现出了扎实的特性有较强的整体感偏舒适化调校。行驶过程中过滤细小颠簸路面的效果不错车内人员的体感较为舒适。即使车辆尺寸较大但侧向支撑足够有力悬挂回弹干脆没有明显的开船感符合中大型 MPV 应有的水准。

当经过起伏较大的路段时车身不会出现过多多余的晃动稳定性较好。不过在经过细碎颠簸路段时坐在第二排可能会感到一些细微的震动。

红旗 HQ9 还配备了一些先进的底盘相关配置比如 360 度全景影像、透明底盘等让驾驶员能更好地掌控车辆提升了驾驶的安全性和便利性。

此外红旗 HQ9 车底选用了目前高端定制车才会使用的蜂窝铝合金地板相比原车地板在防滑耐磨和环保方面更具优势。整车的隔音经过了三层强化止震、防火层、隔音层三者叠加车内静谧性更佳。

综合来看红旗 HQ9 的底盘在舒适性、稳定性和安全性等方面都有不错的表现虽然在一些细节方面还有提升空间但整体能满足用户的需求。

别克英朗的底盘高度约为 105mm 但从外表看感觉不止这个距离估计是底盘下面某个部件位置较低。

底盘高度可不只是影响车辆通过性还和操控性能紧密相关。离地间隙越小车辆重心越低高速行驶时稳定性就越好同时还能提升车身的空气动力性能。

由于悬挂系统有弹性车上负载越大车身被压得越低。而底盘高度通常指的是车辆满载时的数值。不同车型的离地间隙不一样像越野车或 SUV 需要较强的通过性所以离地间隙就大通过能力强底盘不容易被剐蹭。

别克英朗作为轿车离地间隙相对较小这样能带来更好的乘坐舒适性和操控性能适合在城市的铺装路面行驶。

和其他车型相比比如跑车、赛车它们的离地间隙更小主要是为了追求极致的操控性能和空气动力性能赛道才是它们的最佳舞台。但在城市道路哪怕是平整的路面遇到减速带也会比较难受。

总之别克英朗 105mm 左右的底盘高度能满足城市日常驾驶需求在舒适性和操控性上有不错的表现。