跃进汽车发动机怎么样

跃进汽车发动机整体表现不错。

跃进发动机产品主要与国外品牌合作生产如德国道依茨、英国里卡多等其质量在同级别中较为出色。

跃进索菲姆 2.8 发动机是跃进从依维柯引进的实现欧 III 排放的轻型柴油发动机历史悠久。国五车型搭载两个气门有两个动力部分。SOFIM8140.43DV 额定功率为 92KW最大扭矩为 320N.mSOFIM8140.43BV 额定功率为 82KW最大扭矩为 285N.m。与目前 2.5L 以下的百余款动力相比动力表现一般最低比油耗为 215经济性不是很好。但质量不错与依维柯的各种车型共享在中国已使用十多年可靠性毋庸置疑配件也容易找到价格相对便宜。

上汽跃进小福星汽油版有德威 D19 发动机可选马力大提速快油耗百公里不到 8 个比汽油划算动力也不错。

上汽跃进发动机采用成熟技术和工艺制造精度高抗腐蚀性强能在恶劣环境稳定运行。动力性能出色满足国四排放标准燃油经济性较好售后服务完善。

总之跃进汽车发动机有自身优势也存在一些可改进之处。在购买时建议亲自试驾参考其他消费者评价以便更好地了解其实际表现。

普通家用车发动机的最大扭矩一般在 120 220 Nm 之间。但不同车型的最大扭矩差异较大。

发动机扭矩从输出到传递到车轮会经历多次放大。手动挡车型发动机扭矩由离合器承接离合器无扭矩放大功能但能承受的扭矩远大于发动机扭矩。自动挡车型的发动机扭矩由液力变矩器承接可将扭矩放大 2 4 倍。

发动机扭矩到变速箱不同类型的变速箱传动比不同扭矩能放大到原来的十几倍或缩小至不足一半小轿车一档传动比通常在 4 5 之间能将扭矩放大 4 5 倍。

扭矩从变速箱出来到主减速器普通乘用车主减速器传动比一般在 4 6 之间卡车和工程机械主减速器传动比更高。有些卡车还有轮边减速器进一步放大扭矩。

四驱车型还有分动器放大扭矩比如分动器低速传动比是 2:1就能将扭矩再次放大二倍。

假设某款车型发动机最大扭矩是 180 Nm手动挡一档传动比是 3.8:1主减速器传动比是 4.3:1最终传递到车轮上的最大扭矩为 2941 Nm。如果发动机在 1500 转时发出 100 Nm 扭矩传递到车轮上的扭矩为 1634 Nm能顺利起步。

一般汽车发动机最大扭矩出现在 3000 4000 转/分钟比如雅阁 1.5T 涡轮增压发动机最大扭矩转速在 1500 4500 转/分钟。扭矩代表运转时曲轴端输出的平均力矩扭矩大小和发动机转速有关转速太高或太低扭矩都不是最大只在某个转速区间内才会产生最大扭矩所以最大扭矩转速是个范围值。

汽车最大扭矩多少合适一般 150 以上加速比较合适但要根据车型和用途决定不能盲目追求大扭矩还得考虑车辆其他性能和经济性。