坦克300安全气囊怎么样

坦克 300 的安全气囊表现不错。在官方和一些比较苛刻的碰撞测试中比如 25%超小重叠偏置碰撞它的气囊气帘全开防护到位。

测试车的 A 柱够硬未出现严重变形左前轮胎发生偏转但未侵入驾驶舱。

不过坦克 300 的安全气囊配置在不同配置车型上存在差异。低配车型前排只有两个气囊中配车型前排有四个气囊高配车型在前排四个气囊的基础上后排还配有两个气帘。这种配置分布让中低配车型后排乘客的被动安全保护显得不够充分。

但从整体的碰撞测试结果来看坦克 300 在应对较为严重的碰撞时安全气囊的表现是值得肯定的。

毕竟在关键时刻能够全开的气囊和够硬的 A 柱能有效保护乘员舱减少车内人员受伤的风险。

对于消费者而言如果比较看重安全气囊的配置在选择坦克 300 时可以根据自身需求和预算考虑高配车型或者在购车时与经销商沟通相关配置的情况。同时也期待厂家在后续的车型改进中能够更加优化安全气囊的配置为消费者提供更全面的安全保障。

汽车安全气囊灯常亮可能有以下这些原因及相应的解决办法

一是安全气囊相关部件受损。比如传感器、微处理器、电控单元、气囊盖与支撑环、气囊、气囊模块等某一板块受损。这种情况要尽快去 4S 店检修。

二是安全气囊线束接头接错。当线束接触不良行车仪表会预警ECU 也会存储故障代码像电阻过高或过低。解决办法是拔下安全气囊插头清扫灰尘或固定好插针再重新插上清除故障码。要是故障灯还亮就得更换相应的线束和接头。

三是安全气囊本身损坏。包括主驾安全气囊、副驾安全气囊、侧气帘、安全带张紧器、发动机罩弹出部件等。确定哪个气囊损坏拔下插头接电阻清故障码灯不亮就说明气囊坏了换零件就能解决。

四是气囊电脑板损坏或气囊电脑接地与电源未接好。电脑板是控制中心内部焊点脱焊会让系统瘫痪故障灯亮。损坏的话可修可换电源与地虚接就先拧紧固定电脑版的螺丝不行就修虚线束。

五是气囊游丝损坏。它在方向盘正下方随方向盘转动内部线束磨损就会点亮安全气囊灯。部分车型还会伴随喇叭不响、方向盘多功能按钮失灵等直接更换就能解决。

另外仪表自检时5 秒左右气囊灯熄灭是正常的要是没灭可能有故障。还有电瓶亏电也可能让气囊灯亮产生故障码清除就行。总之安全气囊灯常亮不能忽视要及时检查维修确保行车安全。